<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Комментарии: Базовые настройки Enfield Bullet</title>
	<atom:link href="http://traveliving.org/royal-enfield-bullet-adjustments/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://traveliving.org/royal-enfield-bullet-adjustments/</link>
	<description>Жизнь в постоянном путешествии</description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Feb 2012 07:56:07 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>Автор: photo_magic</title>
		<link>http://traveliving.org/royal-enfield-bullet-adjustments/#comment-11703</link>
		<dc:creator>photo_magic</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2009 08:30:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://traveliving.org/?p=1404#comment-11703</guid>
		<description>спасибо! Распечатаю инструкцию, возьму с собой.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>спасибо! Распечатаю инструкцию, возьму с собой.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: ajayver</title>
		<link>http://traveliving.org/royal-enfield-bullet-adjustments/#comment-11701</link>
		<dc:creator>ajayver</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2009 06:37:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://traveliving.org/?p=1404#comment-11701</guid>
		<description>алгоритм настройки карбюратора в горах точно такой же как и внизу - 

&quot;- Затем начинайте постепенно открывать винт B и слушать двигатель. Обороты будут постепенно увеличиваться, найдите ту точку, в которой двигатель начинает работать быстрее всего.&quot; - эта точка в горах просто сдвигается, но искать ее нужно точно так же.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>алгоритм настройки карбюратора в горах точно такой же как и внизу - </p>
<p>"- Затем начинайте постепенно открывать винт B и слушать двигатель. Обороты будут постепенно увеличиваться, найдите ту точку, в которой двигатель начинает работать быстрее всего." - эта точка в горах просто сдвигается, но искать ее нужно точно так же.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: photo_magic</title>
		<link>http://traveliving.org/royal-enfield-bullet-adjustments/#comment-11699</link>
		<dc:creator>photo_magic</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Apr 2009 19:38:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://traveliving.org/?p=1404#comment-11699</guid>
		<description>А кстати: как правильно настроить карбюратор для высокогорья? Я помню по Эльбрусу, что местные водилы всегда ругались на глохнущий двигатель при спуске с гор в Минводы.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>А кстати: как правильно настроить карбюратор для высокогорья? Я помню по Эльбрусу, что местные водилы всегда ругались на глохнущий двигатель при спуске с гор в Минводы.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: photo_magic</title>
		<link>http://traveliving.org/royal-enfield-bullet-adjustments/#comment-11698</link>
		<dc:creator>photo_magic</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Apr 2009 19:35:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://traveliving.org/?p=1404#comment-11698</guid>
		<description>Спасибо огромное! В мемориз!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Спасибо огромное! В мемориз!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Женя</title>
		<link>http://traveliving.org/royal-enfield-bullet-adjustments/#comment-11189</link>
		<dc:creator>Женя</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 Apr 2009 12:24:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://traveliving.org/?p=1404#comment-11189</guid>
		<description>Огромное спасибо!

Суперполезная информация!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Огромное спасибо!</p>
<p>Суперполезная информация!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: ajayver</title>
		<link>http://traveliving.org/royal-enfield-bullet-adjustments/#comment-11186</link>
		<dc:creator>ajayver</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 Apr 2009 10:12:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://traveliving.org/?p=1404#comment-11186</guid>
		<description>Женя - Молодец! Исправил, спасибо)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Женя - Молодец! Исправил, спасибо)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: jil2</title>
		<link>http://traveliving.org/royal-enfield-bullet-adjustments/#comment-11180</link>
		<dc:creator>jil2</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 Apr 2009 06:02:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://traveliving.org/?p=1404#comment-11180</guid>
		<description>прочитал! да да да! ЕЩЕ ЕЩЕ!:))

есть один не понятный момент: &quot;
— Вставьте бумажку или специальную пластинку толщиной 0.35−0.4 мм между контактами.

— Открутите винт А, и прижмите контакты друг к другу.&quot;

стрелка А указывает на контакты, а крутить наверное надо винт Б? я прав?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>прочитал! да да да! ЕЩЕ ЕЩЕ!:))</p>
<p>есть один не понятный момент: "<br />
— Вставьте бумажку или специальную пластинку толщиной 0.35−0.4 мм между контактами.</p>
<p>— Открутите винт А, и прижмите контакты друг к другу."</p>
<p>стрелка А указывает на контакты, а крутить наверное надо винт Б? я прав?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: jil2</title>
		<link>http://traveliving.org/royal-enfield-bullet-adjustments/#comment-11179</link>
		<dc:creator>jil2</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 Apr 2009 05:49:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://traveliving.org/?p=1404#comment-11179</guid>
		<description>ЕЕЕЕ! спасибо чувак!:)))</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ЕЕЕЕ! спасибо чувак!:)))</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: YASYA</title>
		<link>http://traveliving.org/royal-enfield-bullet-adjustments/#comment-11178</link>
		<dc:creator>YASYA</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 Apr 2009 04:47:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://traveliving.org/?p=1404#comment-11178</guid>
		<description>супер, Аджей! где тут можно проголосовать за мегаполезность? =)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>супер, Аджей! где тут можно проголосовать за мегаполезность? =)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Me4</title>
		<link>http://traveliving.org/royal-enfield-bullet-adjustments/#comment-11136</link>
		<dc:creator>Me4</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Apr 2009 08:23:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://traveliving.org/?p=1404#comment-11136</guid>
		<description>Спасибо Огромное!
всё очень понятно изложено.
тема важная, потому как по приезду в Индию собираемся осваивать мотоцикл
и путешествовать на дальние дистанции. так что любая информация касаемо Enfild Bullet 350, его покупки (как грамотно выбрать, на что обратить внимание), ухода и ремонта ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНА!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Спасибо Огромное!<br />
всё очень понятно изложено.<br />
тема важная, потому как по приезду в Индию собираемся осваивать мотоцикл<br />
и путешествовать на дальние дистанции. так что любая информация касаемо Enfild Bullet 350, его покупки (как грамотно выбрать, на что обратить внимание), ухода и ремонта ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНА!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
<!-- This Quick Cache file was built for (  traveliving.org/royal-enfield-bullet-adjustments/feed/ ) in 0.18593 seconds, on Feb 9th, 2012 at 8:13 am UTC. -->
<!-- This Quick Cache file will automatically expire ( and be re-built automatically ) on Feb 9th, 2012 at 9:13 am UTC -->
