Это чисто информационный пост (без картинок) для тех, кто собирается в Филиппины и хочет добраться из Манилы на остров Палаван.
На пароме?
Мы очень хотели найти паром Манила - Пуэрто Принцесса. Слышали, что у самых крупных паромных компаний есть такие рейсы. Вообще, Филиппины же расположены на куче небольших островов, и паромы, видимо, какое-то время были вместо поездов - ехать долго, с койками и романтикой, вроде бы дешево ) Сначала мы надеялись на интернет, но там не оказалось ни точного времени, ни точных цен. Потом наделялись, что в любом туристическом агентстве можно найти билеты, как на самолет или автобус. Фигушки. Ни одно такое агентство не нашли ни в Сагаде (ха! наивные), ни в Бонтоке, ни в Маниле, все направляли в кассы двух крупных перевозчиков - SuperFerry и Negros Navigation. А судя по информации в интернете, у них можно было найти нужные нам рейсы хотя бы один раз в неделю. Информация эта, как оказалось, не так давно устарела. В обоих офисах нам сказали, что на Палаван они больше не возят из-за спада популярности и нехватки пассажиров. Офисы эти расположены в шоппинг-молле Робинсонс в райончике Малате, что очень удобно основной массе бэкпекеров и туристов, от площади Ремедиос до Робинсонс минут 8 пешком. Там можно найти расписание оставшихся неотмененных паромных рейсов на другие острова, причем на довольно большие расстояния тоже. Паромы огромные, с симпатичными комнатами-дормиториями, еда часто включена в стоимость. Ссылки с названий компаний я дала, так что если нужно знать расписание или адреса офисов - кое-какая инфа там может помочь, но за покупкой и уточнениями лучше все-таки в офисы, сайты довольно глючны. Вот еще одна паромная компания - Sulpicio Lines, она базируется в Себу, вроде.
Ну, раз крупные компании отпали, мы понадеялись на мелкие, офисы которых можно найти в манильском порту. Подались в порт, добрались не без приключений, там нас пугали ворами и убийцами так, что отпало всякое желание гулять по огромной территории порта в поисках офисов. Зашли в пару, ничего нового не узнали, кроме того, что по воде на Палаван можно уехать грузовыми паромами компании San Nicolas. Потом уже на Палаване встретили человека, который поехал обратным путем Палаван - Лузон на San Nicolas и описал это. Два дня и ночь в пути, условия далеки от комфорта, стоимость билета ниже на 300 песо, чем на часовой рейс на самолет. Плюс паромы вообще опаснее самолетов, тонут частенько. В чем смысл так плыть тогда? В том, что это лучший вариант для перемещения с байком или большим грузом, а еще он подойдет законченным романтикам или искателям нового опыта. Нам, конечно, тоже было бы приколько описать такой опыт в блоге, но все-таки плюсы перелета взяли свое.
На самолете!
Стало ясно, что из-за низких цен на перелеты самолеты вытеснили пассажирские паромы на Палаване. Палаван вообще довольно популярное туристическое направление, на острове полно и филиппинских туристов. Мы пошли в офис Cebu Pacific, дешевле рейсов по Филиппинам вроде ни у кого нет. Могли, конечно, купить билеты, как обычно, через сайт, но мы как-раз "мимо проходили" в том же Робинсонс, и цена на билет в кассе была практически та же, что в инете. Офис Cebu Pacific в Робинсонсе большой, очередь по номеркам, народу много, но мы за болтовней с Димой и Наташей без напряга дождались. Очень милая девушка нам все хорошо объяснила, купили каждому билет до Пуэрто Принцессы по 1370 песо на рейс через пару дней. Радовало, что это даже не промо-цена, а обычная такая цена на регулярный рейс. Как на какой-нибудь ночной, но сидячий, делюкс-бас в Таиланде, только лететь всего час и 15 минут. Перелет прошел очень гладко, посадка была не сложнее, чем на автобус, даже воду отбирать не стали, чему мы сильно удивились. А в салоне стюардессы развлекали пассажиров словесной игрой с призами. Себу Пасифик в этом плане забавная компания, они даже устраивают музыкальные номера, танцуя всем стюардовским составом на борту в полете )), но мы такое еще не застали.
Нам надо было продлиться в Пуэрто Принцессе, поэтому мы не искали прямых рейсов до Эль Нидо, который в 6-7 часах езды от Принцессы, а они есть. Две авиакомпании летают небольшими самолетиками из Манилы на местный практически деревенский аэропорт - ITI и SeAir. Билеты стоят примерно до $150. У ITI на сайте купить не получится, только в офисе где-то на территории манильского аэропорта NAIA, у SeAir вроде можно.
Как пробраться на Палаван с других островов, мы еще не узнавали. С самолетами скорее всего проблем нет, а вот про паромы, похоже, только на месте и можно толковую информацию узнать, интернет в этом мало помогает.
33 комментариев