Жизнь в постоянном путешествии
Медленно и неспеша (так уж вышло) продолжаем рассказывать о наших южноиндийских покатушках. После Майсура нас ждали горы, мы радостно ехали, предвкушая прохладу и возможную прогулку по заповеднику. Заповедник Бандипур (Bandipur) начался очень заметно. Пропали какие-либо домики, вдоль дорог появились предупреждения, мол, будьте осторожны, зона слонов, здесь водятся такие-то олени, драйв слоу. Я все ждала, что вот вот кто-нибудь из кустов выскочит...
Привет всем! Вот и закончились прохладные тихие деньки в Ватаканале... Позавчера мы спустились с гор и снова попали в пекло( Зато есть огромный плюc - на равнинах CDMA интернет работает шустрее, так что можно продолжить выкладывать дразнительные видюшки для москвичей) Итак, на очереди видео про рыбацкий город Мальпе и немного о колесницах и самолетах в Дармастале под замечательную музыку Paul B .
Помня о посте florchik про железнодорожный музей в Удайпуре , решили заглянуть в подобный в Майсуре вход стоит копейки, можно фотографировать и снимать на видео, даже заходить в вагоны и локомотивы. Погуляли там часик, повтыкали.
Даже не ожидала, что Майсур окажется для нас таким разнообразным. Я уже знала про роскошный дворец махараджи, широкие проспекты и уютные бары. Где-то даже была два года назад, но в этот раз город открылся с других сторон, преподнося сюрпризы. Первый сюрприз мы увидели на въезде в город.
В прекрасный солнечный день мы оказались в прекрасном маленьком городке Шраванабелагола (Sravanabelagola, как пишет ЛП). Туда я, честно говоря, стремилась еще два года назад из-за Пушкина, но не смогла попасть. Поль тогда описывал главную достопримечательность Шраванабелаголы как большого голого мужика, похожего на поэта Александра Сергеевича, и мне взбрендило во что бы то ни стало сфотографировать своего Пушкина там. И вот, мы поднимаемся по горячему камн
чем больше мы скачем с места на место по Индии, тем чаще понимаем, что будь мы раньше чуть умнее, то делали бы так то и так то, т.е. по наблюдениям и повторяющимся случаям сформировываются некие навыки, которые позволяют быстрее добиться желаемого результата приведем здесь несколько советов, которые могут пригодиться многим, а в особенности бюджетным путешественникам, собирающимся ночевать в простых дешевых гестхаусах и есть в народных кафешках
Продолжаем повествовать о нашем мотопереезде из Гоа в тамильские горы. Из Мангалора, что на побережье Карнатаки, мы решили, что пора уже сворачивать вглубь страны и наметили следующую длинную остановку в Майсуре, а до него можно проездом заскочить в Дармасталу, посмотреть Белур и Халебид, и где-то там переночевать. Дармастала обещала нам музей ретро-автомобилей. Не хухры-мухры, а всякие кадиллаки и рено полувековой давности. И где? В индийской глубинке в г
Если вас не устраивает, как работает ваш Энфилд, то вы наверняка едете к механику. Но вы не раз замечали, что все механики настраивают байк по-разному, порой даже не заводя двигатель. В итоге, в лучшем случае проблема исчезает, но появляются другие и опять нужно ехать к механику. Чтобы такого не происходило, не помешает знать, как производятся базовые настройки 4-хтактного двигателя, если и не самому настраивать - хотя бы знать, правильно ли это делает мех
В Мангалоре мы все задуманное сделали и решили посмотреть на пару-тройку достопримечательностей. Ни одна из них особо не впечатлила, некоторые даже показались "высосанными из пальца". Мангалор действительно просто большой город на карнатакском побережье, удобный в качестве крупного транспортного узла. Меня там больше всего порадовали киноафиши. Это даже не болливуд, а местечковая киноиндустрийка, хотя страсти там кипят нешуточные.
Часто меня спрашивают про то, какой мотоцикл лучше выбрать для путешествий по Индии, поэтому я решил написать статью о том, какие тут есть мотоциклы и почему большинство иностранцев выбирают Royal Enfield. Если вы планируете путешествовать без пассажира налегке или у вас куча денег, если вам важен внешний вид вашего мотоцикла и вы будете ездить в группе с джипом запчастей и механиков, или если вы планируете ездить в пределах только одного штата, то эта ста
Все что мы знали о Мальпе это то, что там живут рыбаки. Что находится деревушка недалеко от Удупи, и оттуда можно съездить на остров, на который когда-то высадился Васко да Гама. На деле Мальпе оказался вовсе не деревушкой, а даже небольшим городом. А присутствие рыбы и рыбаков в промышленных масштабах стало заметно по запаху еще до приближения к порту.
Мы переехали из Кодайканала в Ватаканал) Сняли большой старый двухэтажный дом с печкой за 200 рупий в день) Вид с балкона чумовой, скоро будут фотки) А сейчас пока видео к посту про Мурудешвар .
Двигаться на юг мы решили сначала по побережью с захватом нескольких интересных, но малоизвестных нам мест. Следующая ночевка предстояла в городке Мурудешвар (Murudeshwar), который обещал нам показать самую высокую статую Шивы (почти сорок метров). Шиву мы увидели уже по приближению к городу, но еще выше рядом торчал гопурам (трапециевидный храм-ворота). Все, конечно, жутко интересно, но мы устали с дороги и решили сначала заселиться.
10 мая нужно освободить дом в Гоа от нашего хлама и сдать хозяину, но до этого момента у нас еще куча времени, которое не хочется проводить в адской жаре. Поэтому в середине марта, т.е. пару недель назад мы выехали на двух байках из Арамболя с целью убежать от жары на... юг Индии. Бывалые рассказывали, что в горах в Тамил Наду (Western Ghats) на высоте в 2000 м над уровнем моря в апреле и мае самая благодать. И вот, проехав весь Гоа, немаленькую часть Карн
Вот и подошел к концу очередной замечательный сезон в Гоа - началась жара, от которой никуда не спрятаться, разве что в горы. Что мы и сделали, решив уехать в Кодайканал в середине марта. В пятницу 13-ого, в 13:13 мы тронулись в путь и вот, только вчера, приехали таки в прохладный Кодайканал в Западных Гатах. За 17 дней намотали на одометр 1464 километра, то есть ехали очень не спеша) Под катом gps-трек поездки и первая видюшка.