Видео из Кальги, долина Парвати

Видео из Кальги, долина Парвати

Видео снято в основном в деревне Кальга - тихая гималайская деревушка, в которой мэйн роад - это однополосная тропинка среди яблоневых садов и огородов)
Самое примечательное в это деревне - ее искусственность. Здесь почти не живут местные и соответственно нет продуктов их жизнедеятельности. Дословно Кальга переводится как пустая деревня. Раньше здесь были одни сады и огороды жителей их соседних Тульги и Пульги, но в конце 90-х израильтяне облюбовали Кальгу и стали частенько проводить там свои опен эйры.
Местное население тут же смекнуло и люди построили немножко инфраструктуры - десяток гестхаусов, несколько интернет кафе и магазинов. Со временем транс пати тут отменили, а инфраструктура осталась и мы ею с удовольствием пользовались.
Теперь Кальга будет в списке мест, обязательных к посещению, если будем рядом, а если я когда-нибудь напишу какую-нибудь книгу, то скорее всего, она будет написана именно в Кальге. Читать далее

GPS карты Индии для Ozi

GPS карты Индии для Ozi

Много растровых GPS карт для Ozi Exprorer.
Последние обновления:
Добавлены карты Дели и штатов Харьяна, Химачал Прадеш, Джамму и Кашмир (включая Ладак), Ассам, Аруначал Прадеш, Мизорам, Трипура, Нагалэнд, Мегхалая, Сикким, Манипур.
Качайте на здоровье! Читать далее

Как перевезти мотоцикл на поезде в Индии

Как перевезти мотоцикл на поезде в Индии

Путешествие по Индии на мотоцикле, это не только романтика, скорость, ветер в лицо и приключения, это еще и куча затрат на бензин, ремонт, и прочее). К примеру, нам, каждый километр пути обходится примерно в 5 рупий. Из них 1.5 рупии на бензин, 2 рупии на текущий ремонт, рупия на амортизацию и 50 пайсов на прочее, типа парковки, взятки, транспортировки, форс мажор итп.
Таким образом, проехать 1000 километров на байке будет стоить целых 5000 рупий, что по стоимости приближается к цене авиабилета на то же расстояние)
В связи с этим, мы иногда прибегаем к помощи железнодорожной системы Индии: грузим байк в товарный вагон, а сами едем в пассажирском. Стоимость такой услуги для Энфилда (163кг) - примерно рупия за километр + два билета на нас - еще половина рупии - итого получается полторы рупии на километр, экономия по сравнению с ездой на мотоцикле около 3-х рупий, а значит, проехав на поезде из Гоа в Дели, можно сэкономить 6000 рупий, а это уже месяц аренды номера на двоих с горячим душем в Гималаях! ))
Плюс ко всему, в летнее время такой перегон, как Гоа-Дели крайне не приятен из-за жары, духоты, ливней и дорогих индийских отелей по пути. Интересных мест на этом пути почти нет, если только не делать огромный крюк через Раджастан, но это выходит чуть ли ни в два раза дороже.

В общем, ближе к делу) Читать далее