Traveliving.org

У нас часто спрашивают - "В каком месте вам больше всего понравилось? Возникали ли мысли остаться где-то навсегда?". Обычно мы отвечаем, что в каждой стране есть прекрасные места, где нам очень понравилось, но к любым местам неприменимо слово "навсегда". Даже если это очень красивые горы вокруг, не факт, что нам там будет удобно жить месяцами/годами, то есть тревеливить. На это влияет множество факторов - от визового вопроса до питания. На данный момент мы прожили, читай - тревеливили, в четырех странах - в Индии (почти два года), в Таиланде (полгода), в Индонезии (полгода), в Филиппинах (почти 5 месяцев). Конечно, мы не все-все узнали о жизни в этих странах, но считаем, что нам хватило этого времени на то, чтобы подумать - а захотели бы мы в этих странах жить еще дольше? Если нет, то почему?

ЖЖ юзер danila85 еще давно написал отличный обзор индийских мотоциклов, и не раз его обновлял и дополнял.

Делаем перепост этого обзора здесь, с его разрешения.

Сегодня я расскажу о моей маленькой быстрой и вынужденной поездке из Малайзии в Индию в Мумбай на 5 дней. Ничего особо интересного в эту поездку не произошло и не было снято, но пост имеет право на существование хотя бы потому, что раньше я не описывала толком как подешевле остановиться в этом сумасшедшем городе, если вы планируете несколько дней, а не ночевку "поближе к аэропорту". Для тех кто не в курсе, летала я туда за новым загранпаспортом, заявку на который подала тремя с половиной месяцами ранее в Генконсульство РФ. Поэтому так мало дней и так все сухо, без всяких гуляний и достопримечательностей.

Ура!
Обработал все кассеты из Индии и отправил их в Москву почтой - архив с исходниками будет сохранен.
Последние кассеты долго не мог смонтировать - после продажи мотоцикла они казались бледными и бессмысленными.

Видео о том, как мы стали пассажирами и как едем на крыше автобуса, дабы закрыть гештальт)

Сегодня я хочу показать вам последнее видео из Индийского штата Ладак. Видео о том, как мы ехали по самой сложной и красивой дороге в мире в третий раз). В этот раз было холодно... Было много снега, чего я не ожидал и был абсолютно не готов (поехал в сандалиях))).

Ссылки на прошлые посты об этой дороге:
Манали - Ле - Манали 2008: Фотооточет, Видео и советы по подготовке к дороге
Ле - Манали 2009: Фотоотчет.

Столько видеокассет у меня накопилось в очереди - ужас! Осталась еще одна из Индии и уже штук 5 тайских. Вдохновения что-то совсем нет, чтобы их монтировать, но я потихоньку все-таки все вам покажу)).
Ладакские животные обычно очень пугливы, особенно если ездить на таком громком мотоцикле, как наш Royal Enfield)). Животных можно увидеть только издалека и они сразу убегают, поэтому заснять их на видео практически невозможно, не говоря уж о том, чтобы потрогать/потискать/покормить.
Очень часто нам встречались толстые пушистые грызуны, которые тут называются "Дрн")) В одном месте, по дороге к озеру Пангонг, есть палаточный лагерь для туристов, где дрны уже свыклись с присутствием людей и сладких печенюшек). Тут их можно спокойно поснимать, что я и сделал) (фотки и отчет тут)
Вторая часть видео снята в приюте для осликов, куда мы заезжали и в прошлом году.

А тем временем, мы сняли дом как минимум на месяц в Краби, будем опять потихоньку обживаться. За время моего отсутствия в ЖЖ мы успели побывать на самой крупной парусной регате в Азии King's Cup. Было очень интересно - скоро начнем выкладывать фотоотчеты на Traveliving.org.
Мы познакомились с замечательной парой - Седриком из Франции и Глорией из Колумбии. Они уже почти заканчивают свое двухлетнее кругосветное путешествие на парусной яхте. Сразу после регаты они предложили нам присоединиться к ним и изучить несколько ближайших островов, живя и передвигаясь на их лодке. Это был мой первый парусный опыт, пройдено около 60 морских миль, 5 ночей на борту (ночью стояли на якоре). Цель, поставленная около года назад, достигнута).

Мое 42-ое видео будет посвящено соленому гималайскому озеру Пангонг (Pangong Tso), расположенному на высоте 4242 метра.
Поначалу здесь все кажется монументально неподвижным, но если попытаться не концентрировать взгляд на чем-то определенном, а смотреть на весь пейзаж сразу, будто бы сквозь него, то он оживает! Каждое облако не только движется, но и постоянно видоизменяется, отбрасывая четкие тени на озеро, давая понять глазу, что либо небо совсем низко, либо мы очень высоко.

Много качественных фотографий и отчеты про это озеро:
Озеро Пангонг, пасмурный день
Озеро Пангонг, день второй, солнечный
Озеро Пангонг, граница с Тибетом, Ладак (2008 год)

После Занскарских красот у меня пропало всякое желание монтировать дальше видео. Снимать что-то получалось, хоть и без особого энтузиазма.
Сейчас, в Таиланде, мне уже хочется показать вам местные видюшки, но я не могу пропустить Ладак, иначе я никогда потом за него не возьмусь, и отснятые кассеты будут висеть на мне мертвым грузом (хорошо, что это кассеты, а не десятки гигабайт занятого места на хард диске).

Для полноценного восприятия первого видео из Ладака в этом году, советую прочитать этот пост и вспонить, как мы ехали от Ламаюру до Ле.
А еще я наконец-то собрал все GPS треки из нашей летней "гималайской прогулки", дорисовал недостающие, но возникает проблема - google maps считает трек слишком большим и делит его на 8 частей. Эти 8 частей он делит на две страницы и мы в итоге видим лишь половину трека. Кто знает, как сделать так, чтобы весь трек показывался на одной странице, подскажите пожалуйста! (пробовал так, но такую карту нельзя вставить в блог)