Traveliving.org

Долго не доходили руки доделать последнее видео из нашего путешествия по Западным Гатам.
Сюда вошли кадры из окрестностей Ваттаканала и Муннара.

Давным давно в Ваттаканале... Ох, после Мейн Базара кажется, что это было в прошлой жизни.
Каждый день мы наблюдали за небом. Менялось оно стремительно, в зависимости от времени дня и погоды.

После обеда едем в Дели поездом, а у меня еще конь не валялся. В смысле, про наш южноиндийский мототрип еще не все рассказано.
Сегодня - про самую его приятную и долгую часть, можно сказать, его конечную и действительную цель.
От жары равнинной мы сбежали в Западные гаты - горы в Тамил Наду, а там уже от дороговизны Кодайканала решили бежать в деревеньку Ваттаканал на довольно крутом склоне, где нет ни одного ресторанчика, интернет-кафе, банкомата, горячей воды, дхаб, нет даже лавки для оплаты телефона и прочих прелестей цивилизации.

После Ути, на пути к цели нашего южноиндийского трипа - Кодайканалу, нас ждало небольшое испытание - проезд через долину между двумя массивами гор. Привыкли уже к прохладе и так не хотелось соваться снова в пекло. Но было решено проехать Коимбатор и остановиться в местечке Topslip, чтобы оттуда, по возможности, съездить в нацпарк имени Индиры Ганди.

Ура, мы дома в Арамболе! Завершился наш мототрип по югу Индии, который начался еще 13 марта.
Осталось доделать тут кое-какие дела и 11 мая мы уже погрузим байк в поезд и двинемся на север - в Гималаи.
А пока продолжаю постить видео о прошедшем трипе.

Ути - цветочки, чайные плантации и в конце немного кадров с местного опен эйра))
(это не камера плохо пишет звук, это местные звукорежиссеры так работают)

Уф. Мы вернулись в родной Арамболь с юга Индии, из Триссура, проделав на байке 777 км за три дня. Заработали временное плоскопопие. Зато у нас есть теперь неделя, чтобы подготовиться к рывку в Дели, а там уже и до Гималаев недалеко.
Северный Гоа за почти два месяца нашего отсутствия стал сухим, грязным, пыльным и каким-то бедненьким, что ли. Конец сезона. Особенно это заметно на фоне Кералы, где мы были буквально позавчера. Но об этом позже.
Мы еще не все успели рассказать об этом нашем южном трипе.

В прошлый раз мы катались по окрестностям, а теперь о самом городке Удагамандалам, который Ути (Ooty).
Это популярный среди индийцев горный курорт в Тамил Наду, расположенный в Западных гатах - горах Нилгири на высоте 2240.

Медленно и неспеша (так уж вышло) продолжаем рассказывать о наших южноиндийских покатушках.
После Майсура нас ждали горы, мы радостно ехали, предвкушая прохладу и возможную прогулку по заповеднику. Заповедник Бандипур (Bandipur) начался очень заметно. Пропали какие-либо домики, вдоль дорог появились предупреждения, мол, будьте осторожны, зона слонов, здесь водятся такие-то олени, драйв слоу. Я все ждала, что вот вот кто-нибудь из кустов выскочит...

Что за цифра в тыщу читателей? Где они? Кто они? Что делают? От силы "вижу" сто. Кoi baat nahin, значится )) А меж тем сейчас будет один из моих любимейших постов из всей этой индийской эпопеи, которая потихоньку подходит к концу. 33 часа в поезде Мадурай-Мумбай. Маленькая жизнь. Я бы еще раз с удовольствием прожила ее. Сначала много букв, простите, но так хочется поделиться всем этим удовольствием. Тем более, что сколько ни читала отчетов о поездках, везде пишут про ужасужас индийских поездов, но я помню только хорошее, пускай отчасти из-за того, что я давно поняла - Индию во всех ее проявлениях нужно принимать такой, какая она есть, не дергаясь - расслабиться и получать удовольствие.