Итак, пора рассказывать потихоньку про свои приключения за последний месяц. Меня угораздило выбраться в Россию, повидать своих родственников и сделать кучу дел. Началось все с моей бабушки, которая пожелала в новый год, чтобы ее блудная внучка приехала к ней хотя бы ненадолго. В роли Деда Мороза выступил мой успешный дядя-бизнесмен (но все же не олигарх) - он выслал мне денег на билеты, а я, особо не медля, купила их за несколько месяцев до самой поездки. Стояла задача найти билеты из Денпасара, "столицы" Бали, до Якутска, столицы тайги )). Прямых рейсов, ясен пень, нет, а рейс Москва - Якутск пугал своей стоимостью, на эти деньги я в Азии смогла бы пару месяцев жить королевой. Причем деньги эти не мои, посему несколько часов напряженных поисков в интернете привели к более экономному, но и куда более кривому маршуту. Пять перелетов туда и четыре обратно, в промежутках жизнь в аэропортах. Сегодня я расскажу, как прошла вся эта дорога, сколько стоили перелеты, как я спала на скамеечках, про добрых людей, про самые первые впечатления от давно покинутой родины и счастливое возвращение. Пост этот может оказаться полезным тем, кому предстоит долго проторчать в аэропортах Денпасара, Шэнчьжэня, Пекина и Новосибирска.

Прекрасным балийским утром мы покинули нашу квартирку... (прощаюсь с буйной зеленью)
1
Сходили по делам в имигрейшн офис в Денпасаре, посетили местного целителя в Чанггу, посидели у друзей в Балангане и вечером прибыли в Нгура Раи - аэропорт Денпасара. Внутрь пускают только по билетам, поэтому Аджей меня проводил, и я потопала на регистрацию. Мне предстояло четыре дня в пути, чтобы добраться до Якутска.
До этого дня мне пару раз снились нервные кошмары о том, что я опаздываю на один из перелетов, на карте денег только сто баксов (так и было), и все мои последующие перелеты накрываются медным тазом, я торчу черти где и плачу. Air Asia заставила понервничать перед первым же перелетом, когда в зале ожидания перед посадкой до Куала Лумпура объявили, что рейс задерживается на три (!!!) часа. Хорошо, что в Куала Лумпуре у меня был запас в 6 часов до следующего рейса. В общем, пришлось куковать в довольно замкнутом пространстве зала ожидания, откуда на рейс очень рано, а обратно нельзя, тк паспортный контроль уже пройден.
Вайфай там не работал, но сиденья оказались удобные, были розетки и даже покормили бесплатно (простым бургером и водой, и то хлеб). Эти три часа я провела за просмотром Доктора Хауса, не заметила, как время пролетело )

Денпасар - Куала Лумпур, Air Asia, $75.

Подлетаем к Куала Лумпуру.
2

До поездки я долго изучала отзывы о бомжночевках в нужных мне аэропортах на сайте http://sleepinginairports.com/. Там писали, что каждую ночь в КЛ терминал LCCT (с которого летает Air Asia) закрывают на травлю москитов, но , вопреки ожиданиям, он был открыт. Так или иначе, искать приют по кафешкам мне не пришлось, тем более, что регистрацию на следующий мой рейс до Шэньчжэня уже открыли. Я ее прошла, добралась до зала ожидания, где и оставалось провести часа полтора-два до рейса.
LCCT вообще довольно скучный и простой терминал для бюджетных авиалиний. Вайфай бесплатный работает 2 часа, медленный. В залах ожидания сотни неудобных для спанья кресел с подлокотниками, только в закрытых залах Т-17 и Т-18 что-то вроде скамеек. Розеток не нашла, в поисках бродила полчаса и мозолила глаза людям в форме своим подозрительным поведением. Но за сериалом время снова прошло более менее быстро, посадила ноут напрочь.
Рейс задержали на 20 минут

Куала Лумпур - Шэньчжэнь, Air Asia, $87.

А вот и Шэньчжэнь.
3

Совсем молодой китайский город недалеко от более известных Гуанчжоу, Гонконга и Макао.
4

В нем мне надо было провести 9 часов до следующего перелета. Я планировала встретиться и погулять с девушкой Асей, но и она заболела, и мне особо не хотелось после бессонной ночи. Так что было решено перейти в нужный мне (доместик) терминал, там попытаться выйти в инет, поесть и поспать.
5

После тихих индонезийцев и малайцев сразу было понятно, что теперь вокруг китайцы. Галдят они очень заметно. Практически кричат.

Минут 20 моталась по терминалу. Розеток было полно, но все они хитрокитайского типа, моя вилка в них не влазила.
Счастье наступило в Старбаксе, где нашелся уютный почти закрытый уголок с мягким диваном, правильной розеткой под боком, бесплатным неограниченным и быстрым вайфаем. Кофе был на удивление недорогим и вкусным, а пирог с курицей и грибами просто божественным. Там я прокайфовала до регистрации.
6

После регистрации еще куча времени оставалась до посадки, но в зале ожидания не оказалось розеток. Ноут быстро сел, да и спать уже хотелось, сколько можно бодрствовать.
7

Но не получалось. Ходила по огромному залу туда сюда, зависая у аквариумов.
8

Так и время пролетело, рыбки гипнотизируют.
9

Наш самолет подали. Все видно, как на ладони. Загрузили багаж, пристегнули рукав.
10

В общем, очень понравилось мне в доместик терминале Шэньчжэня. Было уютно и не скучно. Теперь предстояло сесть в самолет Air China до Пекина. Рейс снова задержали (я уже подумала - кто-нибудь вообще летает вовремя?), а потом в какой-то странной суете накормили всех сухими бедными гамбургерами. И все. Хотя в билете обещался целый ужин.
11

Сколько стоил билет на этот рейс, я точно не знаю, покупала его на сайте российской авиакомпании S7 в паре с билетом Пекин - Новосибирск. В итоге общий билет Шэньчжэнь - Пекин - Новосибирск стоил $545. Но подозреваю, что львиная доля этой суммы - стоимость рейса S7, а не Air China.

Прилетели в Пекин. Над городом то ли туман, то ли смог.
12

К олимпиаде-2008 оказывается отгрохали нечто циклопических размеров - Beijing Capital International Airport (BCIA). Но мне было пока не до осмотра. Жутко хотелось спать. На том же http://sleepinginairports.com/ писали, что где-то слева от зоны международных прилетов (если не ошибаюсь) есть Hourly Lounge, т.е. место, где можно по часам снимать небольшую комнатку. Но там все было занято, да и дорого. От 100 юаней в час за сингл (больше часов, больше скидка, 360 ю. за 6 часов в том же сингле).

Зато прямо под эскалатором, ведущим в зону вылетов, нашлись длинные пустые скамейки и журчащий фонтанчик. Там и поспала.
13

Потом поднялась наверх в поисках розеток и вайфая. Человеческие розетки нашлись на полу рядом с автоматами для самостоятельной регистрации на рейс. Такие стоят в начале каждого ряда со стойками регистрации, но не везде к ним можно пробраться из-за людей и ограждений.
14

С вайфаем было все сложно. Просто так вам в BCIA никто не даст доступ, ни одна кафешка. Бесплатная сеть для тех, у кого нет симок от China Telecom, одна - монопольная и контролируемая. Для доступа в нее нужно надыбать пароль. Я не нашла на выскочившей странице с требованием пароля переключалки на английский, поэтому пошла спрашивать в Information. Зря. Они меня вообще запутали. Сказали, что пароль на бесплатный вайфай можно получить только после 6 утра у специальных людей за какими то стойками, разбросанными по залу. Я их не нашла, забила, снова смотрела Хауса.

Вот только маленький кусочек огромного BCIA. Кстати, это за всю поездку был самый продвинутый аэропорт - 3Д-телевизоры, самосливающиеся унитазы, автоматические краны, курирующие по порту машинки и сотрудники, снуюшие по делам на Segway.
15

К тому же, от паспортного контроля к залам ожидания на посадку нужно ехать на поезде, который ходит каждые 3 минуты и обходится без машиниста. Вот мы едем впереди.
16

Потом по длиииинному коридору пробираемся к рукаву.
17

И садимся на рейс S7, который, наконец, не задержали (странно, да?))). Вокруг уже дорогие соотечественники с обязательным надыбанным в duty free алкоголем.
18

Летели над горами, и я удивлялась, что на все пространство вокруг не видно ни кусочка хоть какой-то цивилизации, хоть малейшего признака человеческой жизнедеятельности. После плотнозаселенной Азии это казалось странным.
19

А вот и Новосибирск.
20

Странности и первые впечатления от России я уже описывала в жж. Перепишу и сюда, чтобы были для полноты картины.

Плюсы:
- очень красиво было на подлете вокруг Новосибирска
- улыбающихся молодых людей немало, что порадовало, хотя, может, просто лето и солнечный день )))
- сухой воздух кажется таким свежим!
- в супермаркете хочется все и сразу, особенно сыров штук двадцать

Минусы:
- как много раздраженных и возмущенных по пустякам, как злобно прилюдно ругала за фигню тетка свою мать-старушку в автобусе, как явно грубо обращаются с гастарбайтерами в простейших ситуациях, когда с русским говорили бы вежливо
- хамство, конечно... в Таиланде за то, что продавщица на вопрос покупателя "Не могли бы вы нам помочь?" ответила "Нет!" и прошла мимо, сразу заработала бы увольнение
- отсутствие подмывалок (это, правда, еще в Китае стало заметно) в туалетах, даже при наличии туалетной бумаги ощущение, что выходишь из туалета грязная
- подавляющая масса наружной рекламы плохого дизайна с ужасными шрифтами, словно китайцы писали-рисовали по-русски, чтобы завлечь туриста ))
- глаза сами по себе сразу все это читают, даже если не хочется, надоело уже "стеклопакеты", "шиномонтаж", "стройматериалы" автоматом читать ))))
- девушки перенакрашенные и безвкусно одетые, женщины со страшными причесонами, мужики - либо качки, либо плюгавенькие, парни - бледненькие и хиленькие в основной массе
- как-то сильно много гаишников и ментов
- пыльно и грязно, белые ободки новых кед сразу посерели
- дико шумное метро, я разучилась орать во время поездки, если хочется что-то сказать
- козюльки в носу образовываются! и сохнут больно )))) губы постоянно хочется облизывать, пересыхают

Просто странности:
- боже, все говорят по-русски! все друг друга сразу понимают! Ник сказал в магазине "извините, нам бы этого салата", а я сразу подумала "зачем он по русски говорит, она же не поймет, надо по английски" ))
- когда надо самой к кому то обратиться, то в голове сама фраза сначала на английском обдумывается и уже почти срывается с губ, но потом доходит, что я в России и можно говорить сразу )
- детей так сильно кутают и сильно ругают
- семь часов вечера, а на улице ТАК светло! даже солнце! )
- в кухне из крана течет горячая вода! ёшкин кот
- это хорошо, потому что тут как-то очень быстро остатки еды на тарелках засыхают и прилипают как цемент
- не обязательно прятать недоетую шоколадку в холодильник с мыслями "чтоб муравьи не пришли"
- ни одной пальмы! )) даже банановой
- люди сильно пахнут

Это я записала будучи в Новосибирске. Там у меня было аж два дня на адаптацию. Просто не вышло найти билетов в Якутск по адекватной цене раньше, чем через эти два дня.
Жила я у Коли и Маши, добрейших и прекрасных. Сидели долго болтали на кухне обо всем подряд как старые друзья и ходили гулять с камерой, встречаться с новосибирскими фанатами тревеливинга ))) Я так стормозила, не поснимала все это толком, есть только Маша со спины и Ник, сосредоточенный на съемке.
21

22

Ник с Машей собирались отправиться в долгое путешествие по Азии в прошлом году, но им помешали. Надеюсь, у них все получится этой осенью )

Потом снова перелет. В Толмачево вайфай не работал, но были розетки и более менее удобные сиденья.

Новосибирск - Якутск, Авиакомпания "Якутия", $328.
Самый старый самолет, самое совковое обслуживание, но очень вкусная еда ))

В порту в Якутске меня встретили сестра с братом и Репка в модных штанах, я всех троих крепко обняла, но совсем не до фотографий было.
И вот, эмоции улеглись. Здравствуй, родной подъезд ))
23

И родной город, где в июле ночью никак не может стемнеть.
24

Мы гуляли, и брат с сестрой напоминали о старых снесенных деревяшках, на месте которых теперь стоят сплошные торговые центры. Больше ничего не изменилось. Все так же пыльно, а по окраинам и во дворах все тот же бардак )) Только вот люди словно добрее и веселее стали. Быдла и пьяной деревенщины в центре уже почти нет, приятная молодежь и просто красивые люди. Якутянки, кстати, одеваются с большим вкусом, чем девушки в Новосибирске, любо дорого смотреть )
Но о трех неделях, проведенных в Якутии я расскажу потом и подробнее. Я почти все успела, почти всех повидала, успела уже соскучиться по Бали и по ЮВА вообще. С печалью от прощания с родственниками и друзьями и с радостью от предвкушения встречи с любимым улетаю снова.

Жду в Якутске на рассвете рейс S7 до Новосибирска ($336).
25

Вот мой маленький город на реке Лена, улетаю. Может еще вернусь через пару лет.
26

В Новосибирске не вышло встретиться с Машей и Колей снова, они уехали в Горноалтайск. Так что я решила не дергаться и пробыть все 16 часов перерыва в Толмачево. Почему то за это время у меня ни разу не возникло желания фотографировать. Тусила я в терминале местных авиалиний, он как-то был побольше, поновее и повеселее, чем международный. Хотя вайфая не было в обоих. Сеть какая-то аэропортовская открытая находилась, но не фурычила. Снова смотрела фильмы (слава богу, розеток было полно), спала, не смотря на постоянный гундеж в динамиках. Кстати, ни в одном аэропорту Азии не замечала, чтобы так много и громко нудели в динамики тетки-"роботы". Объявляли каждое действие: осуществил посадку, пройдите за багажом, началась регистрация, продолжается регистрация, заканчивается регистрация, закончилась регистрация. Постоянно вызывали опоздавших раздраженными голосами. И каждые 10 минут повторяли записанные фразы, несущие в основном негативную окраску - на рейс не допускаются, к проносу запрещены, не оставляйте сумки, не принимайте чужой багаж, бла бла бла, то нельзя это нельзя, а кучу всего запрещено. С одной стороны острожность и как бы забота похвальны, но напрягает этот негатив ужасно и нагнетает обстановку. Почему огромные азиатские аэропорты обходятся без этого? Там только изредка сообщается в динамики только самое важное мягкими голосами со "спасибами" в конце. Думается, потому, что отлично налажена система оповещения на везде понатыканных экранах и плакатах и удобно устроена навигация по аэропорту. А в Толмачево ко всему этому гундежу продавцы и работники порта постоянно раздражены и лают в ответ на вопросы.
Ну да ладно, перетерпеть можно, абстрагировавшись. Я спала на втором этаже, вытянувшись на три сиденья, смотрела фильмы и спускалась иногда поесть. Наконец, эти 16 часов прошли. Снова я поднялась на борт S7, снова Пекин.
27

В этот раз тоже был один общий билет, купленный в S7, объединяющий их рейс Новосибирск - Пекин и рейс Air China Пекин - Бангкок за $538.

Снова я поленилась выбраться в город, ну его с таким-то ли туманом, то ли смогом.
28

Зато поняла наконец-то где в этом BCIA найти бесплатный инет, вернее как найти. Заходим в сетку под именем что то вроде Free Airport WiFi CMCC (? точно не помню аббривеатуру, но сетка с просто фри вайфай не катит), переключаем там все на английский язык (есть кнопка), находим раздел с картой аэропорта, зоны вылетов и обозначенными на ней точками, где стоят автоматы выдачи паролей. Ориентируемся в пространстве и находим такой автомат - вот он тот, что поближе -
29

В него надо сунуть главную страницу паспорта для сканирования, и он выдаст на экране логин и пароль, которые и вводим куда надо, чтобы наконец открылись сайты. Все. Только вот утром и вечером инет был более менее, а днем почти не работал ( Много спала, снова на скамеечке у фонтанчика.

Летим на огромном аэробусе из Пекина в Бангкок. Там мне очень повезло с отсутствием попутчика, спала на двух сиденьях.
30

А вот и знакомый уже Суварнабхуми в Бангкоке.
31

В нем через пять дней мне пришлось тоже провести какое-то время, но совсем немного, до вылета на Бали. Там мне было не до вайфая, я возвращала себе VAT за новый ноутбук, искала Кате кое-что в duty free, меняла последние баты, тут и время посадки пришло.
32

Бангкок - Денпасар, Air Asia, $112.

Летели прекрасным утром над Явой, судя по торчащим из облаков прыщам-вулканам, видела даже кусочек нереально цвета озера на плато Иджен.
33

Пролив между Явой и Бали. Бали слева.
34

Садимся почти в волны )
35
Раньше, купаясь на Джимбаране наблюдали как садятся самолеты, почти касаясь волн, хотелось посмотреть изнутри, и вот удалось.

В спешке к Аджею чуть не потеряла паспорт и не поняла, почему мне не вклеили визу по прилету. Оказалось, что с 1 августа порядок выдачи виз по прилету изменился, теперь это выглядит так - http://travelbloggers.ru/topic84-novyi-poryadok-polucheniya-vizy-po-priezdu-v-indonezii.html

Девять перелетов позади и можно сделать кое-какие выводы-заметки про эту мою маленькую жизнь в аэропортах и самолетах.
Самый большой и красивый аэропорт - BCIA в Пекине. Там лучше всего спалось и гулялось.
Самый удобный и нескучный - в Шэньчжэне. Там лучше всего отдыхалось, елось и вайфаилось.
Самый хамский, но при этом самый богатый розетками )) - Толмачево в Нске.
Самый маленький и неудобный - в Якутске.
Рекордсмен по задержкам - Air Asia, при этом самые дешевые билеты.
Самая вкусная еда была на Air China Пекин - Бангкок, там же самый большой самолет и самый приятный перелет.
Самые большие порции - на рейсе авиакомпании "Якутия". На S7 тоже были немаленькие, но какие-то бестолковые.
Самый страшный (из-за турбулентности и кривой посадки) перелет - Air China Шэньчжэнь - Пекин. Это же был и самый голодный перелет с маленьким сухим гамбургером.
На 8-ми из 9-ти рейсов мне повезло с моим любимым местом прямо у иллюминатора, это было круто.

Вот так это выглядело на карте (красным туда, синим обратно):
36

В общем, слава богу, ни один самолет не упал, вот я дома на Бали, можно выдохнуть, главная миссия этого года выполнена. А что именно происходило со мной в Якутии и еще немного про неделю в Бангкоке я расскажу в следующих постах.

Поддержать нас ссылкой: