Этот пост и последующие два мы задумали для того, чтобы сократить количество повторяющихся вопросов, которые ежедневно приходят нам в письмах или комментариях. Точнее, для того, чтобы в ответе можно было дать пару ссылок вместо того, чтобы в двадцатый раз пытаться объяснить одно и то же разными словами )
Видимо, люди читают FAQ, изучают некоторые полезные посты с общими советами, но не могут уловить, как поступаем именно мы в конкретных ситуациях в тревеливинге или путешествии, какого алгоритма действий мы придерживаемся. Самые популярные вопросы, конечно о том, как мы получаем визы в таком долгом путешествии и как ищем жилье на каждом новом месте. Начав с этого, мы нарастили на основу многие другие вопросы из писем и добавили кое-чего неочевидного, так получился цикл постов, описывающий почти всё-всё.
В этой части:
- Как мы планируем.
- Как мы получаем визы.
- Как мы покупаем авиабилеты и летаем.
- Как мы перемещаемся наземным транспортом.
- Как мы селимся в отелях/гестхаусах.
- Как мы снимаем байк или скутер в аренду.
Следует учесть, что мы путешествуем долго, останавливаемся на месяцы, так что некоторые алгоритмы и отдельные наши действия описаны с точки зрения тревеливинга.
Как мы планируем
1
Часто этот вопрос звучит так - "Как вы решаете, куда поехать дальше? Чем руководствуетесь? Как готовитесь?". Начнем с глобального - выбор страны. В общем и целом, мы не выбираем страну по "интересности, богатству культуры, красоте природы", это можно найти практически везде. Но если мы собираемся прожить в стране несколько месяцев, мы подходим к выбору довольно серьезно и руководствуемся немного другими критериями:
- Оцениваем страну по удобству жизни в ней (конечно, пока чисто теоретически с помощью информации в интернете). Подходящая для нас инфраструктура - главный критерий. Нам нужен достаточный выбор более-менее комфортного жилья надолго и доступный интернет. А еще - удобная визовая политика. Поэтому, например, Бутан нам пока не подходит )
- Климат - тоже важный критерий. Практически в каждой стране можно найти более прохладные и наоборот более теплые места в зависимости от сезона. Какой сезон и какие места хороши в это время - подскажет гугл (я вообще часто буду его упоминать и советовать, потому что интернет вообще - это сила))
- С нашим бюджетом нам нужны страны, в которых жизнь недорога. В этом плане, Сингапур нам пока не по зубам.
- Дешевизна перелета в данную страну тоже играет роль. Например, перелет в Мьянму дешев только из Таиланда. Это неудобно, если нам нужно лететь из любой другой страны.
Пост в тему - Сравнение стран, в которых мы жили.
После того, как мы окончательно выбрали страну, подписываемся на сообщества и блоги о ней, чтобы быть в курсе новостей и текущей обстановки, узнавать нечто новое и интересное, что может потом пригодиться. После этого можно приступать к выбору конкретных мест для долгих остановок внутри страны. Их выбираем опять же в основном с помощью интернета. Гуглим (читаем форумы, путеводители, отчеты в блогах) и узнаем:
- Где какой климат в нужное нам время. Хорошо бы знать, например, на какой высоте находится наше потенциальное место жительства на ближайшие месяц-два-три, каков там уровень осадков и температуры в этот период, не намечаются ли там какой-нибудь сезон тайфунов или дождей ) В рамках одной страны в одно и то же время где-то может быть очень хорошо, а где-то - жара/наводнения/извержения.
- Что там с выбором жилья, ценами и вообще инфраструктурой (банкоматы, интернет, аренда байков и пр.)
- Насколько удобно туда добираться.
- Что нас там может заинтересовать: чем заняться на новом месте, куда съездить, что посмотреть, что описать. Все это можно понять самостоятельно, никого не теребя (гугл!). К чему я это пишу - честно говоря, в приходящих письмах вопросы типа "А что интересного на Бали? Какой мне составить маршрут?" ставят нас в тупик. У нас свои интересы, а интересов вопрошающего мы по умолчанию не знаем, и все, что мы рассказываю о Бали, может быть ему неинтересно, а вот информация в интернете довольно быстро направит его в нужное русло.
Конечно, не всегда бывает именно так. Иногда наш выбор бывает спонтанным. А иногда мы не знаем, где будем через неделю. И еще мы не стремимся именно туда, где мало кто побывал. Нам даже бывает интересно жить в тех местах, которые очень популярны и основной массе людей кажутся дорогими курортами, когда мы сможем доказать, что и там можно жить очень бюджетно )
Как мы получаем визы
2
Вопреки представлениям тех, кто только задумывается о долгом путешествии:
- Для получения визы в очередную страну по ходу путешествия не нужно возвращаться в Россию (Украину/Белорусию, кому что). И делать все визы заранее на весь трип совсем не обязательно. В каждой стране множество консульств других стран, тем более точно есть консульства соседних.
- Если въезд в страну не безвизовый или виза по прилету не практикуется, то для получения визы совсем не обязательно обращаться в турфирмы. Все можно сделать самостоятельно в консульстве.
В силу специфики тревеливинга, к каждой новой стране мы предпочитаем искать "долгосрочный" путь, то есть - найти способы безвыездно остаться в ней подольше, но в рамках туристических возможностей (студенческие и бизнес-визы не рассматриваем). Конечно, виза по прилету или штамп - это хорошо и просто, но не везде они есть или срок по ним короток. Всегда есть вариант сделать более длинную визу заранее в консульстве, чем мы и пользуемся.
Вкратце алгоритм наших действий такой:
- Мы находим сайт консульства и изучаем всю информацию по оформлению визы - в какое время лучше подойти, какие документы подготовить, сколько и в какой валюте заплатить, есть ли дресс-код.
- Готовим документы. Часто достаточно паспорта, его ксерокопий, пары фотографий. Иногда нужны обратные билеты. Бывает, на сайте значится, что нужна еще и выписка со счета в доказательство платежеспособности, но на деле ее далеко не всегда требуют, тем более, если страна соседняя.
- Идем в консульство сдавать документы. Узнаем, когда и в какое время можно забрать паспорта с готовыми визами.
- Ждем. Какие-то консульства оформляют визы за день, какие-то - больше недели. О сроке обычно тоже можно узнать заранее на сайте. Это позволит рассчитать время до вылета и не профукать билеты.
- Идем забирать.
Подробнее о том, как получать визы самостоятельно.
Как мы покупаем авиабилеты и летаем
3
Иногда сайты по поиску дешевых билетов не могут предложить самые бюджетные варианты по разным причинам - то охват авиакомпаний-лоукостеров небольшой, то промо-акции не учитываются. Мы предпочитаем изучить (с помощью поиска в интернете, конечно), какие лоукостеры летают в данном регионе и воспользоваться продажей на их сайтах напрямую.
- Ищем сайты лоукостеров региона или страны, в которую собираемся лететь. Список всех лоукостеров мира можно посмотреть здесь.
- Перелопачиваем сайты этих авиакомпаний в поисках распродаж на нужные нам даты. А распродажи у лоукостеров бывают довольно часто. За месяц-два до вылета вполне реально найти если не у одного, так у другого.
- Проверяем все более менее подходящие даты и рейсы, тк даже в два близких дня или в течение одного дня цены могут сильно разниться.
- Довольно часто при дальних перелетах получается так, что чем больше пересадок, тем дешевле общая стоимость билетов. Так как времени у нас много, а денег не очень, мы всегда предпочитаем дешевый рейс с пересадками. Поисковики авиабилетов очень плохо справляются с поиском таких билетов, поэтому мы ищем каждый билет по отдельности. К примеру, если бы мы летели из Манилы в Москву, вместо прямого билета за 30-40 тысяч рублей, можно взять Манила-Гуачжоу-Урумчи-Москва за 14-16 тыс.р.
- Когда находим самый дешевый и удобный рейс, стараемся по максимуму сократить расходы. На недлительные перелеты можно отказаться от "лишних" бонусов: выбора места в самолете, еды, "комфорт-кита", страховки.
- Оплачиваем билеты пластиковой картой Visa. Чаще всего моей Visa Classic от ВТБ, более простые и дешевые карты не везде и не всегда принимаются. Также не все авиакомпании доверяют виртуальным картам. Купить могут дать, но на регистрации могут попросить показать саму карту, причем, имя на карте и имя в билете должны совпадать. Следует заранее узнать, придирчива ли конкретная авиакомпания к картам.
- Если перелет международный, узнаем, требуются ли на влете в нужную нам страну обратные билеты. Я бы даже сказала, что мы предпочитаем все же купить хоть какие-нибудь обратные билеты, тк правила могут быстро поменяться, или можно попасть на особо въедливых работников авиакомпании при регистрации или даже по прилету. Иногда эти билеты нужны и для оформления виз (например, в Индонезию и Филиппины). Можно купить по распродаже очень дешевые обратные билеты и потом не использовать их. Подделывать билеты, как делают некоторые, мы опасаемся, слышали о том, что случаются проверки.
Если мы спонтанно решили лететь, и времени до вылета мало, то с распродажами скорее всего не повезет, но чаще мы планируем так, что хотя бы месяц до вылета есть. В крайнем случае, покупаем билеты на регулярный рейс без скидок, но в пределах Азии и они не критично дороги.
Как мы перемещаемся наземным транспортом
4
Путеводители типа Lonely Planet или Wikitravel довольно подробно и достоверно описывают способы перемещения между пунктами. От рикш до паромов.
- Для начала мы подробно изучаем все возможности, подпитываясь информацией из блогов.
- На короткие поездки в пределах населенного пункта (если мы не сняли байк) предпочитаем автобусы/джипни/рикши/трайсиклы, то есть общественный транспорт. Цены на среднюю поездку можно и в интернете узнать, и у местных, и у кондукторов. Такси изредка тоже используем, когда другого выбора нет или когда объединяемся с кем-то. Настаиваем на оплате по счетчику, они есть практически везде.
- Если в городе есть метро или хорошо организованная автобусная сеть, обзаводимся картами. На худой конец перед каждой поездкой изучаем маршрут и запоминаем названия станций, остановок, номера маршрутов.
- Если по пути забыли что-то или запутались, помогает опрос местных. Даже если попадаются те, кто не говорит по английски, они стараются помочь жестами. Спрашиваем двух-трех разных человек для верности.
- Если путь далекий, из города в город, заранее узнаем с какого вокзала/станции лучше ехать, в какое время и нужно ли покупать билеты заранее. Иногда это стоит сделать за пару-тройку дней до переезда, а то и за неделю-две, тк на поезда, например, билеты день в день могут не достаться. На многих вокзалах в крупных городах есть отдельные кассы для иностранцев или даже целые отдельные офисы продаж. Там и на английском могут хорошо говорить и подобрать билеты по квотам для туристов (работает в Индии на жд).
- Бывает, что пользуемся услугами туристических транспортных компаний или турфирм, когда у них обнаруживаются удобные рейсы или они просто перепродают билеты в более удобном месте с небольшой наценкой.
- В жаркий сезон выбираем ночные рейсы, в относительно прохладное время можно ехать и днем, если хочется посмотреть в окно. Класс автобуса или вагона обычно выбираем попроще без кондиционера. Но если в жаркое время нет выбора кроме дневных рейсов, покупаем билеты в класс с кондиционером.
- В день отъезда к поезду или автобусу приходим пораньше. Особенно, если места в билетах не прописаны. Бывает, кому-то приходится ехать сидя на самом краешке сидения/на полу/на табуретке в проходе/ на крыше или вообще стоя, хотя проезд оплатили все.
На Филиппинах мы заинтересовались паромным сообщением, но в интернете оказалось, что информация по нужным пунктам устарела, что-то узнать помогли только походы в офисы и кассы перевозчиков. Потом опыт показал, что самолетами на длинные расстояния так же дешево.
В пешие походы мы не ходим, трекеры из нас никудышные. Про них вам могут все рассказать Тоня и Паша ) А в общем и целом - гугл и язык до Киева доведут ))
Как мы селимся в отелях/гестхаусах
5
Мы не бронируем жилье заранее. При таком подходе практически невозможно торговаться и нельзя реально оценить инфраструктуру вокруг места. А без крыши над головой в Азии остаться очень трудно, особенно неприхотливому человеку.
- Сначала мы ищем отчеты в блогах путешественников и на форумах (для этого мы даже создали специальную поисковую систему по базе полезных сайтов для путешественников) и читаем путеводители. Задача - примерно понять, в каком месте города можно найти дешевые гестхаусы. Обычно бывает некое скопление в одном-двух определенных районах. Например, Lonely Planet отлично показывает такие районы на картах поселений, но при достаточном выборе мы предпочитаем селиться в местах, которые в этом путеводителе не указаны (но находятся буквально бок о бок с указанными), тк в них обычно дешевле и зачастую душевнее.
- Едем в выбранный район, заходим во все бюджетные на вид места, спрашиваем цены. Нужные места могут называться hotel, guesthouse, homestay, lodge, inn. В Индии даже дешевые клоповники могут называться plaza или palace. В Индонезии часто используют слово losmen. Даже bungalow могут оказаться бюджетными, например, на Бали.
- Если цены устраивают, смотрим комнаты. После двух-трех найденных вариантов (а обычно в Азии есть выбор даже в сезон) думаем, выбираем.
- Если нет сил или выбор на вид невелик, бросаем кости в первом же подходящем по цене. Наутро можно поискать вариант получше. Ищем до 12ти, тк обычно чекаут (крайнее время выселения) в полдень. Бывает и раньше, о чем сообщают таблички на ресепшне или работники.
- Перед заселением проверяем есть ли вода, розетки (!), работает ли сантехника, нормальные ли окна и замки. Иногда выбираем место с бесплатным вайфаем, даже если оно подороже. Если нет вайфая, предпочитаем второй этаж, чтобы суметь в окно словить чей-нибудь чужой вайфай ) Если сезон жаркий, стараемся не селиться на последних этажах и на солнечной стороне.
- Если планируем остаться дольше, чем на два-три дня, торгуемся.
Как мы снимаем байк или скутер в аренду
6
- В интернете не всегда можно найти информацию о том, где удобнее и лучше снять байк. Мы обычно просто подмечаем места в округе (их видно по вывескам типа motorcycle rental, bikes for rent или по табличкам на байках в местах их скопления) или на худой конец спрашиваем на ресепшне гестхауса. Иногда в самом гестхаусе сдаются байки.
- В любом случае стараемся найти несколько точек и прикинуть цены. Везде пробуем торговаться. Чем дольше срок аренды - тем ниже цена.
- Присматриваемся к байкам, выбираем подходящий и тестируем. Аджей обычно нарезает круг-два по округе, проверяет тормоза и всякое по мелочи.
- Кое-где требуется заполнить бумажки, заполняем. Иногда просят даже паспорт в залог. Мы не оставляем загранпаспорта, если есть возможность оставить деньги в залог или русский внутренний паспорт.
- При аренде обязательно просим шлемы обоим, обычно они предоставляются, но хозяева не настаивают. Полисмены часто останавливают только за отсутствие шлемов. Иногда при долгих сроках мы покупаем шлемы, а когда уезжаем, просто оставляем их. Новый шлем все же лучше любого старого, тем более в магазине можно подобрать более подходящий.
- На всякий случай фотографируем при хозяине выбранный байк или скутер со всех сторон, чтобы потом можно было доказать, что некоторые царапины или внешние поломки были до нас.
Права обычно в местах аренды не спрашивают. Подразумевается, что ты сам не дурак и без навыков за руль не сядешь. Проверка прав на дорогах - отдельная тема, но и тут можно сказать пару слов. Практически везде в Азии можно отделаться небольшим штрафом в $5-10 - официальным или не очень ) В любом случае, хоть какие-то права иметь стоит, это закон и он действует во всех азиатских странах, где мы были (нет такого, как в России в некоторых местах, что скутеры можно водить без прав). По закону обычно катят только международные или местные права, но и российские могут прокатить, если полисмен попался неопытный или просто сговорчивый.
P.S.: Перед тем, как брать что-то на вооружение или судить, настройтесь на то, что во многом это не советы, не руководство к действию, а работающие примеры из нашей жизни. Не нужно спорить о чем-то, опровергать, просто расскажите о том, как именно вы поступаете, каков ваш опыт и ваши наработки.
Читайте во второй части:
- Как мы ищем дома в аренду.
- Как мы подключаемся к интернету.
- Как мы питаемся.
- Как мы решаем проблемы со здоровьем.
- Как проходит наш обычный день.
- Как мы общаемся с местными.
- Как мы зарабатываем и тратим.
- Как мы получаем деньги.
- Как мы фотографируем.
- Как мы обрабатываем и храним фотографии.
- Как мы пишем посты.
- Как мы сделали сайт.
- Как мы раскручиваем сайт.
>>Для получения визы в очередную страну по ходу путешествия не нужно возвращаться в Россию. И делать все визы заранее на весь трип совсем не обязательно.
Стоит отметить что этот вариант не работает для Европы.
У меня там сначала было приписано "за кое-какими исключениями", но в наших постах мы пока по умолчанию пишем об азиатском регионе. Наверное, это надо почаще напоминать )) Все-таки порядки здесь и порядки там заметно различаются.
Для европы в каком смысле? Находясь в одной европейской стране получить визу в другу европейску страну для россиян?
Так вроде от стран зависит.
Находясь в азии получить визу в шенген можно. В БКК точно.
спасибо за коммент, потому как планирую поездку в Европу. Полезен. А этот блог Максима и Маши читаю из-за импонирующего человеческого фактора. Хотелось бы найти таких же душевных, рассудительных путешественников по Европе и Северо-Африканским регионам... Но толковых сайтов, внушающий доверие, как и людей - на самом деле немного. Очень благодарна была бы за ссылки или какие-то напутствия;)
Вы очень-очень крутые!
Спасибо, что делитесь своими наработками!
(благодаря вам мы отлично сьездили в Тайланд;)
На здоровье!
Очень интересно!!! Пишите еще))) Буду ждать с нетерпением!)))
Здравствуйте.
А подскажите пожалуйста как вы продлеваете пластиковые карты. Обычно срок выпуска 1-2 года и для перевыпуска надо обращаться в отделение банка, что довольно затруднительно сделать )
Как раз в одной из частей напишем об этом.
Спасибо большое, буду ждать 🙂
Спасибо за советы и делением опытом ))) Очень интересная информация! Так держать! Молодцы!
Друзья спасибо большое! рани Вас Ваши ангелы-хранители!
Cпасибо друзья!Чем больше делитесь знаниями,тем больше вам откроется!Счастья,любви,удачи!!!!!!
спасибо большое за очень подробный информативный пост! жду с нетерпением следующие!
Отличная идея - систематизировать всё! У вас уже большой опыт и есть чем поделиться. И как раз мне в тему - собираюсь уже. Пойду ещё в рюкзаках у вас покопаюсь 😉
Спасибо за нужные советы и описания!
Ребята, а подскажите, пожалуйста,
как происходит взвешивание ручной клади у AirAsia ? и сколько точно кг ручной клади можно пронести с собой на борт.
Возможно ли, что перед накопителем могут взвесить еще раз ручную кладь?
Бронировала и платила картой эл. билеты,
но багаж on-line не платила,
поскольку стараюсь лишнего не таскать 3,5 месяца по ЮВА.
Теперь вот мучают сомнения,может оплатить багаж до 15 кг, на всякий случай, вдруг наберется больше 7 кг,
а при регистрации заставят платить по полной,
так, что мало не покажется.
У тайцев не смогла узнать эти тонкости.
Спасибо еще раз!
Зависит от конкретного сотрудника, который вас регистрирует (а именно там могут взвесить, вроде больше негде). Я летала AA раз 7-8 пока, и за все это время меня только один раз попросили и ручную кладь отдельно взвесить. Я тогда только с ней и ехала, а был это 10килограммовый рюкзак. Не сильно большой. На весах, конечно, увидели эти 10 кг и сказали "Уууу, надо платить... Ой, подождите, а может у вас там лэптоп есть?" Я говорю "Да! Два!" Не соврала, везла старый ноут и новый только что купленный. В сумме они где-то 3кг на взгляд и весили. "Тогда ок", говорят, "Проходите". То есть ноутбуки за вес не считаются. При этом можно на себе в фотосумке иметь тяжелый фотоаппарат и его тоже не будут считать.
Все остальные разы на регистрации спрашивали "Сдаете ли багаж?", я говорила нет, "Только ручная кладь?" - да, "Ок!", даже не посмотрев в сторону моего рюкзака. Каждый раз боялась, тк на каждой стойке наклейки о том, что можно только до 7 кг, но на деле редко проверяют.
Еще удивлялась, что некоторые в качестве ручной клади умудряются пронести немаленькие такие чемоданищи на колесах, где все 30 кг могут быть.
Добавлю от себя немножко по своему опыту. У меня как-то наоборот бывало, что все разы взвешивали отдельно и только один раз нет. Всегда было больше 7 кг. и даже уменьшение до 8-9 не прокатывало. Фотоаппарат и ноуты на себе отдельно - их вес в ручную кладь не входит. Т.к. мы обычно вдвоем летаем, то возим пакетик побольше и что потежелее в него перекладываем. Но фокус с пакетом должен пройти даже если всего один человек летит, т.к. пакет на весы не ставили никогда. Перед накопителем повторно ни разу не взешивали, поэтому после регистрации обратно все упаковываем.
Да уж. Значит мне везло очень ) Не надо, наверное, полагаться на везение.
Если путешествуете исключительно с ручной кладью, учтите, что в ней нельзя провозить жидкости более 200 мл (в том числе шампунь и зубную пасту в больших тюбиках), зажигалки, спички, ножики даже перочинные, косметические ножницы и т.д. Не факт, что все эти вещи заметят, но будьте готовы остаться без них...
Ребята, большое вам спасибо за то, что делитесь информацией и своим опытом. Мне кажется, что эта практическая, справочная часть как раз то, что нужно было для придания целостности блогу о тревелливенге. Буду очень ждать продолжения, т.к. как раз многие вопросы у меня "назревают" для решения ))
На здоровье! Если не найдете конкретных ответов, задавайте свои вопросы там, где ближе к теме )
Не совсем понял что там на фотке, в разделе "Как мы ищим отели", это типа что, спать стоя нужно?
Не, мы все фото с приколом подобрали, чтоб не прямо в лоб смысл был. На той фото просто музей космонавтики в Куала Лумпуре с демонстрацией спального места космонавта в невесомости.
Ребята, у вас просто не посты а прям энциклопедия для путешественников. Вдохновившись вашим сайтом, мы решили в этот раз надолго остановиться в Индонезии - до этого по Индии ездили. И что-то мне подсказывает что нам очень там понравится. Но для украинцев дают только 15 дней визы по прилету, есть ли варианты долгосрочного продления?
Я слышала, что украинцам вообще визы по прилету нет. Хмхм. Может изменилось что. Конечно, в любом случае лучший вариант - виза заранее. Вот это например - http://traveliving.org/indonesian-visa-in-bangkok/ и http://traveliving.org/how-to-extend-indonesian-visa/ работает и для украинцев.
Спасибо за информацию, я бы до последнего момента думала что нам не нужна предварительная виза в Индонезию. Где-то прочитала на каком-то сайте, а вот сейчас проверила на индонезийских источниках и действительно, Украина не входит в список стран которым дают визу по прилету.
В Тайланде нам тоже не много времени дадут - всего 15 дней по прилету, хотелось бы посетить пляжи разные, а придется в Бангкоке визовые дела решать 🙁
Ребята! Вам непременно надо выпустить книжку-путеводитель!
Недавно заходила в книжный, то что я нашла о самостоятельных путешествиях в Азии настолько коммерциализировано, нет никакой действительно полезной информации (нет даже о дешевом жилье, только об отелях 3-5*). Я думаю, ваши знания могут принести неплохой доход за счёт выпуска путеводителя, а человеки-братья всегда будут иметь под рукой нужную инфу. Успехов и всех благ вам!
Ну, мы за таким способом заработка не гонимся, да и самое главное - сейчас уже настолько везде интернет, что смысл бумажных путеводителей теряется. Тут в инете совсем несложно найти всю полезную инфу. Я понимаю, что это не всегда под рукой, но инет-кафе много и вайфая даже достаточно, за пару часов можно найти тонну инфы по месту, в котором будешь в ближайшее время.
Как-то в Непале остановили с байком - проверки на дорогах. Прав у меня вообще никаких нет. Короче отделались штрафом в 200 рупий. Более того, полицай сказал, что мы с этой бумажкой еще 3 недели можем ездить и показывать. Так шо больше не штрафовали)
Уже месяц как подумываю сделать Faq на своем блоге, и вот захожу к вам, а у вас оно уже есть. Вот что значит опыт! ))
Интересно, если приходят те же самые мысли, не означает ли это, что тревел-блоггеры это особый вид блоггеров, мыслящих примерно в одном русле? 🙂 Просто уже не раз приходила мысль в голову, а она уже осуществлена кем-то.
Дык Вы не стесняйтесь свой Faq сделать-то... Если б все мыслили примерно в одном русле - жизнь была бы изрядно скушней...
Да мы не стесняемся, и будем делать, просто не все сразу успеваем 🙂
Я про опыт говорил, что чем старее блог, тем он более продуманный, тем больше на нем всякого функционала и полезностей. Мне в этом плане тревеливинг очень нравится, очень много чего продуманно, до чего не додумаешься, когда только начинаешь.
Да это все равно, что если куча домохозяек начнут писать факи по домохозяйству. Род деятельности-то один, но подходы все же разные. А если они хоть на чуть чуть различаются, значит полезности только прибавится, писать все равно стоит!
Спасибо за ценный опыт!!! Читаешь и осознаешь, что не только интернет стирает границы, но и в реальности можно все воплотить... Это так вдохновляет!!! )))
Приветствую.
А небыло опыта получения от ВТБ по почте (или факсу, или письмом) скана выписки по счету с печатью? Или чего-то аналогичного - какил либо документов с печатью банка.
А то вот чешское посольство в БКК просит подобную выписку.
Без нее тоже попробуем, но лучше с ней конечно.
Нет, такого опыта не было пока. Удачи с этим!
Оо отличный блог)
Так много интересного.
Я вот собрался по России прокатится на полгода) Но то что вы путешествуете уже такое длительное время - это просто безумие (в хорошем плане).
Буду следить за вами)
Велкам! По мне так по России кататься куда безумнее, после спокойной-то в криминальном плане Азии.
Маш, у меня женский вопрос - какими косметическими средствами ты пользуешься во время своего длинного путешествия?
Для лица и для волос. Все же много солнца, ветер и т.д.
Какая-то местная косметика или в дьютиках покупаешь известные марки?
А волосы - пробовала ли местные маски-увлажнилки, процедуры по уходу в местных салонах?
Что очень-очень понравилось?
Я вообще не пользуюсь косметикой. Ни для лица, ни для волос. Для волос есть только шампунь из разряда "какой попадется и понравится по запаху + будет удобен размерами". Для лица изредка использую только солнцезащитный крем. И то только потому, что его мне подарили ))) Есть еще гигиеническая помада для губ, чтобы не обветривались, но пользовалась ей только высоко в Гималаях. На салоны даже не смотрю. В этом плане я какая-то неправильная женщина. В марках тем более не разбираюсь, для меня это темный лес.
Spasibo za otvet! Takie unikalnye devushki tozhe, znachit, byvayut
Mariya, Vy angliyskiy uchili do poezdki v Aziyu, ili v protsesse puteshestviya?
S neterpeniem zhdu 2-uyu chast-po 100 raz na den zahozhu k vam na site.
До поездки я не учила ни в школе, ни в институте (был немецкий). Знала только на уровне кино, музыки и компьютера. Словарный запас был, но с произношением и грамматикой была полная беда. Сейчас получше после всех путешествий, но все равно очень слабо. Хотя с немецким все гораздо хуже, я его совсем забыла, учеба не пригодилась, тк практики вообще нет.
Вторая часть скоро будет, мы уже более менее обосновались на новом месте и скоро "войдем в колею".
Вы лучше подпишитесь на наш сайт по имейлу, получите письмо о новом посте, как только он будет опубликован 🙂
Ребята,спасибо вам!У вас можно не только научиться путешествовать,но и работать в инете,на сайтах,прямо клондайк инфы.....
Рады, что получается полезно )
Спасибо огромное за ссылку на лоукостеров! Всё в одном - неоценимая помощь!!! Удачи!
Анжей и Машенька, спасибо вам огромное за ваш труд. Спасибо, что предоставляете такой огромный объем информации!Спасибо Маше, за эстетическое наслаждение фотографиями шикарных мест.Спасибо Анжею, за рациональные и конструктивные посты.Ребята вы такие молодцы!Я много лет мечтала о таком путешествии, но только вы смогли убедить меня, что это возможно. Случайно попала на ваш сайт и не смогла оторваться пока не прочла весь и теперь жду каждый ваш новый пост. В мае выезжаю пока на всё лето на Алтай, а в сентябре буду в Тайланде и далее как получится. Может где и пересечемся. Удачи!
Спасибо за комментарий! Удачи вам в пути!
P.S.: Аджей, не Анжей ))
отличные инструкции!
Здравствуйте Машенька и Аджей! Скажите пожалуйста - нужны ли прививки на долгий срок.
Здесь писали о прививках.
Ребята, огромное спасибо за столько полезной информации!!
а банковские карты у Вас в какой валюте?
Есть рублевые, есть долларовые, есть тайские в батах. По большому счету не важно в какой валюте, все снимается в местной, но вот комиссии на разных картах разные.
Подскажите пожалуйста, как с этим "бороться":
Ни разу! При междугородних переездах в Азии мы не ехали на спальных автобусах, которые заявлялись при покупке билетов.
Нам показывали фотографии, деньги брали за слип... но на самом деле это были либо обычные, либо маршрутки.
Я могу понять азиатов, что если есть билет, то они обязательно тебя отправят хоть на курящем раздолбанном "пазике". Но мы путешествовали с малышом и был необходим определенный комфорт.
Что делать, не ехать? Но обычно с двумя-тремя пересадками (при условии, что автобус был прямой)концов уже и не найти.. Как застраховать себя от таких случаев? Был ли у вас подобный опыт? Спасибо
Может азиаты просто считают "спальными" автобусами те, где просто кресла откидываются? Ведь даже VIP-басы не с кроватями-лежанками, а с откидными спинками и подножками. Или вам показывали фотографии автобуса изнутри, где были конкретно видны горизонтальные полки-кровати как в поезде, а на деле оказалось не так? Я такие по настоящему спальные автобусы пока видела только в Индии (грязноватые, но зато с двуспальными местами) и в Китае (с белейшим свежим бельем, односпальные).
Мы даже однажды в такой попали, в Камбодже когда ехали из Сиам Рипа в Сиануквиль - широкие раскладывающиеся практически горизонтально кресла с пледами...
Но билеты нам были проданы на самые задние места, которые не только не наклонялись, а еще и расстояние для просовывания ног было не более 15 см..
Никто на станции нас понимать не захотел и я заняв место водителя дождался (на час автобус задержался) представителя транспортной компании, который поменял нам билет на совсем ночной...
Но он опять же был не такой! И еще доехал только до Пнем Пеня, высадив всех в 5 утра на улице заставив ждать следующего до 9...
Короче, нам видимо просто не везло 🙂
Есть вопрос. Думаю ответ на него будет необходим не только мне одному. Дело в том , что я попытался найти попутчика(ов) в путешествии по ЮВА и как-то не очень получилось 🙁 может Вам знакомы какие нибудь сайты ?? СП. )
Добрый день.
Можно ли тут спросить?)
Вот вы перемещаетесь на мотоцикле, с правами понятно, а как дело с собственностью, надо ли ставить на учет, или просто покупаешь и ездишь?
И как с автомобилями, аналогичная ситуация?
Не зависимо от страны.
Спасибо!
Везде по разному, но во всех странах где мы были достаточно было иметь ПТС при себе (независимо ваше там имя или чье либо другое).
Ребят! Это так круто!!! Вы так вдохновляете!!! Дай Бог вам всего самого-самого светлого и комфортного! А это мне нравится особенно "Я вообще не пользуюсь косметикой. Ни для лица, ни для волос."
Спасибо! )
а главное все гениально и просто! Спасибо за пост!!!