Междугородние автобусы в Таиланде

Тайская система автобусного сообщения между городами очень проста, удобна и обширна. Автобусы комфортабельные, недорогие, ходят часто и в них почти всегда есть свободные места, за исключением дней перед праздниками, когда билеты лучше брать заранее.

Я опишу в этом посте основные классы, расписания, автовокзалы и процесс покупки билетов на государственные автобусы.

Основные классы междугородних автобусов в Таиланде:

A/C 2nd class - Бело-голубые автобусы с оранжевой полосой, чаще остановки, длиннее маршрут, обычно 45-48 мест в автобусе, кондиционер присутствует (в некоторых выдают одеяла, в некоторых нет), большинство автобусов не имеют туалета на борту, но благодаря частым остановкам это не проблема. В целом едут дольше, чем первый класс.

A/C 1st class - Бело-голубые автобусы в основном выбирают быстрейший маршрут с меньшим количеством остановок. Меньше сидений (около 40 в обычном и до 60 в двухэтажном), больше места для ног, выдаются одеяла. На всех дальних направлениях есть туалет в салоне.
Так выглядит салон автобуса первого класса.
1

A/C 1st class VIP - тоже бело-голубые (иногда серо-голубые) автобусы с надписью VIP, такие же, как первый класс, но тут всего 32-34 больших сидения, похожих на самолетные. В стоимость включен базовый паёк и напитки.

Double A/C 1st/2nd/VIP class - Двухэтажные автобусы, до 60 сидений в каждом.
Вот, например, один из них.
2

Помимо этих, есть еще Express и Local классы, но у них нет жесткого расписания и они не так удобны, как вышеперечисленные, хоть и дешевле.

Как покупать билеты.

В большинстве автобусов почти всегда будут пустые места, поэтому билеты на них можно покупать прямо на станции в день отправления. Приезжайте за пол часа-час до автобуса и вы скорее всего сможете купить билет на нужное направление. В апреле в Таиланде празднуется местный новый год - Сонгран, в это время лучше покупать билеты за несколько дней до отправления.
Если вы хотите забронировать место заранее, например поближе к водителю, чтобы не укачало, вы можете приехать на станцию хоть за неделю и выбрать конкретные места.
Когда приедете на автовокзал, ищите окошки кассы, над ними написаны направления, которые обслуживает данная касса. Если вы не нашли кассу со своим направлением, просто спросите в любой другой, вам покажут, где нужное вам окошко.
Так выглядят кассы на южном вокзале.
3

На билете найдите упоминание номера платформы, от которой отходит ваш автобус и пройдите к ней.
4

Некоторые автовокзалы не имеют платформ (например, в Краби), в таком случае, вам просто покажут, где ждать ваш автобус.

Насколько я понял, система бронирования мест в автобусах дальнего следования пока доступна только на тайском языке.

Основные автовокзалы Бангкока.

*Ссылки на расписания автобусов из других крупных населенных пунктов Таиланда в конце поста.

Бангкок обслуживается тремя основными междугородними автовокзалами: Северный или Northern Bus Terminal (Morchit), Южный Southern Bus Terminal(Sai Tai Mai), и Восточный Eastern Bus Terminal (Ekkamai).

Northern Bus Terminal находится на севере столицы, является самым крупным и самым посещаемым, поскольку он обслуживает север и северо-восток Таиланда. Отсюда есть рейсы и в другие части страны, но в очень ограниченном количестве.

Адрес и телефон:
Northern Bus Terminal :
Kampaengphet 2 Rd, Bangkok
Tel: (66) 2936-3660

Посмотреть расположение северного автовокзала на карте.

*Чтобы понять, как добраться до этого автовокзала, читайте "Как пользоваться общественным транспортом в Бангкоке". Или попробуйте спросить маршрут у google maps - он теперь поддерживает поиск маршрутов используя общественный транспорт в Бангкоке.

Расписание и цены билетов на автобусы северного направления из Бангкока (c Northern Bus Terminal).

*Постарайтесь приезжать на автовокзал заранее, так как были случаи, когда автобус уходил чуть раньше заявленного в расписании времени. Лучше приезжать как минимум за пол часа-час до отправления.

Пункт назначения Цена в тайских батах Класс Продолжительность поездки Время отправления
Chiang Mai 806 Double A/C 1st class VIP 9 ч. 21.00
Mae Sai 966 Double A/C 1st class VIP 12.30 ч. 07.30,19.40
Chiang Rai 904 A/C 1st class VIP 11 ч. 20.00
Phrae 680 A/C 1st class VIP 8 ч. 20.30
Uttaradit 549 A/C 1st class VIP 7.30 ч. 22.00
Lampang 521 A/C 1st class 8 ч. 20.50
Chiang Mai 518 A/C 1st class 10 ч. 21.40
Chiang Rai 581 A/C 1st class 11 ч. 7.50
Uttaradit 401 A/C 1st class 8 ч. 21.00
Mae Sai 621 Double A/C 1st class 12.30 ч. 17.30
Lampang 347 A/C 2nd class 8 ч. 17.10, 18.50, 21.40
Phayao 400 A/C 2nd class 10.30 ч. 9.30
Phitsanulok 216 A/C 2nd class 6 ч. 08.10, 12.30, 14.30
Phrae 318 A/C 2nd class 8 ч. 10.30
Sukhotai 255 A/C 2nd class 7 ч. 09.20, 12.00, 14.00
Uttaradit 312 A/C 2nd class 8 ч. 06.10,11.00,16.00, 19.30
Chiang Mai 403 Double A/C 2nd class 10 ч. 05.40, 07.25, 08.50, 10.30, 12.30,14.30, 16.30, 19.50
Chiang Rai 452 Double A/C 2nd class 11 ч. 20.20
Mae Sai 483 Double A/C 2nd class 12.30 ч. 18.15

Расписание и цены билетов на автобусы северовосточного направления из Бангкока (c Northern Bus Terminal).

Пункт назначения Цена в тайских батах Класс Продолжительность поездки Время отправления
Loei - Chiangkhan 694 A/C 1st class VIP 9 ч. 22.00
Mukdahan 762 A/C 1st class VIP 10.30 ч. 08.00, 20.45, 21.30
Nakhon Phanom 823 A/C 1st class VIP 11 ч. 07.30, 18.15, 19.00
Nong Kai 700 A/C 1st class VIP 10 ч. 20.30
Roi Et 585 A/C 1st class VIP 7 ч. 22.00
Sakon Nakhorn 720 A/C 1st class VIP 10 ч. 20.10,20.30, 21.00
Ubon Ratchathani 736 A/C 1st class VIP 11 ч. 21.00
Buriram 292 A/C 1st class 6 ч. 08.00, 21.00, 22.30
Yasothon 449 A/C 1st class 8 ч. 21.35
Chaiyaphum 196 A/C 2nd class 5 ч. 06.30, 13.00
Kalasin 330 A/C 2nd class 8 ч. 21.30
Mukdahan 381 A/C 2nd class 10 ч. 20.15
Nakhon Phanom 412 A/C 2nd class 11 ч. 08.00, 15.00, 19.00, 20.30
N Nong Kai 350 A/C 2nd class 10 ч. 07.00, 20.40
Sisaket 314 A/C 2nd class 9 ч. 08.00, 21.00
Surin 248 A/C 2nd class 7 ч. 07.00, 08.30, 10.00, 11.00, 13.00, 17.00, 19.30, 20.30, 22.00, 23.00
Ubon Ratchathani 368 A/C 2nd class 10 ч. 06.00, 19.50
Buriram 227 A/C 2nd class 6 ч. 07.30,09.00,10.30,12.45,15.00,19.30 ,20.30,23.00
Loei 321 A/C 2nd class 8 ч. 7.00

Недавно отремонтированный терминал южного автовокзала (Southern Bus Terminal/Sai Tai Mai) обслуживает южные и западные направления.

Адрес и телефон:
Southern Bus Terminal :
Boromratchchonnani Rd, Bangkok
Tel: (66) 2435-1200, 2434-7192

Посмотреть расположение южного автовокзала на карте.

Расписание и цены билетов на автобусы южного и западного направлениий из Бангкока (c Southern Bus Terminal).

Пункт назначения Цена в тайских батах Класс Продолжительность поездки Время отправления
Pang-Nga 885 A/C 1st class VIP 12 ч. 19.30
Ranong 666 A/C 1st class VIP 8 ч. 20.00
Phuket (B) 974 A/C 1st class VIP 11.50 ч. 07.30, 17.30, 18.00, 18.30, 19.00
Krabi (C) 921 A/C 1st class VIP 12 ч. 19.00, 19.30
Nakonsithammarat 907 A/C 1st class VIP 11 ч. 19.00
Trang 969 A/C 1st class VIP 11.50 ч. 19.00, 19.30
Yala 1,218 A/C 1st class VIP 14 ч. 17.30
Satoon 1,114 A/C 1st class VIP 12 ч. 18.00
Samui 843 A/C 1st class VIP 11.50 ч. 07.30, 19.00, 19.30, 20.20
Koh Pha Ngan 837 A/C 1st class VIP 11.50 ч. 19.50
Had Yai (C) 1,070 A/C 1st class VIP 12 ч. 17.00, 18.00, 19.00, 20.00
Song Kla 1,126 A/C 1st class VIP 12.50 ч. 18.00
Sungai-Kolok 1,369 A/C 1st class VIP 15 ч. 17.15
Nalatiwad 883 Double A/C 1st class 14.30 ч. 16.30
Phuket 626 Double A/C 1st class 12 ч. 18.30, 19.15
Pang-Nga 607 Double A/C 1st class 13 ч. 20.00
Langsuan 398 Double A/C 1st class 9 ч. 21.30
Samui 452 Double A/C 1st class 12 ч. 19.00, 20.00
Koh Pha Ngan 538 Double A/C 1st class 12 ч. 19.30
Phuket 626 Double A/C 1st class 12 ч. 18.30, 19.15
Krabi 592 Double A/C 1st class 12 ч. 20.00
Trang 623 Double A/C 1st class 12 ч. 19.30
Satoon 725 Double A/C 1st class 14 ч. 07.00, 18.30
Yala 783 Double A/C 1st class 14 ч. 17.00
Sungai-Kolok 880 Double A/C 1st class 15 ч. 18.00
Had Yai 688 Double A/C 1st class 12.30 ч. 19.30
Krabi 614 Double A/C 1st class 12 ч. 18.00
Pang-Nga 459 A/C 2nd class 12 ч. 19.00
Phuket 501 A/C 2nd class 13 ч. 05.00, 07.00, 09.30, 14.00, 16.00, 17.30 20.30, 21.30
Langsuan 309 A/C 2nd class 10 ч. 06.30,09.50,11.50
Phuket (B) 487 A/C 2nd class 12 ч. 06.00, 15.30, 18.00
Krabi (C) 461 A/C 2nd class 12 ч. 07.30, 17.00
Song Kla 563 A/C 2nd class 14 ч. 08.00, 14.30, 19.00
Nakonsithammarat 454 A/C 2nd class 12.30 ч. 06.40, 16.30, 18.00, 22.00, 23.00
Had Yai (B) 568 A/C 2nd class 14.30 ч. 05.30
Trang 484 A/C 2nd class 12 ч. 07.30, 19.30
Sungai-Kolok 706 A/C 2nd class 16 ч. 21.00
Nalatiwad 669 A/C 2nd class 16 ч. 15.30
Yala 609 A/C 2nd class 15 ч. 14.00, 18.00
Satoon 564 A/C 2nd class 14.30 ч. 19.00 17.30
Donsak-Samui 420 A/C 2nd class 12 ч. 18.15
Had Yai 535 A/C 2nd class 13 ч. 07.30, 19.30, 21.45
Surat Thani 379 A/C 2nd class 12 ч. 10.50

Восточный автобусный терминиал (Eastern Bus Terminal/Ekkamai). Отсюда можно уехать в Паттаю, Ко Самет, Ко Чанг и другие восточные направления. Все автобусы кондиционированные, к сожалению не нашел полное расписание с классами.

Адрес и телефон:
Eastern Bus Terminal :
Sukhumvit Rd, Bangkok.
Tel: (66) 2391-2504

Посмотреть расположение восточного автовокзала на карте.

Расписание и цены билетов на автобусы восточного направления из Бангкока(c Eastern Bus Terminal).

Пункт назначения Цена в тайских батах Продолжительность поездки Время отправления
Lamngop 250 05.00 ч. 06.30,09.45 07.30
Satahip 102 03.50 04.30,22.00
Trat A 225 06.00 04.00,05.00,06.30,08.45,15.00
Trat C 188 04.50 06.00,07.00,09.00 11.00,12.30,14.30,16.00,17.30,24.00
Chanburi A 183 05.00 05.30,07.45,12.00 15.40,17.00

Автобусы в Паттаю отправляются с этого терминала каждые пол часа, стоимость проезда 113 бат (A/C 1st class), или 91 бат (A/C 2nd class) продолжительность поездки от 2 до 4 часов.

Данные расписания действительны с января 2010 года и взяты с сайта 1stopbangkok.com.

О междугородних автобусах из бангкокского аэропорта мы уже писали тут.

Подробную информацию об автобусах из других крупных населенных пунктов Таиланда смотрите тут:

- Автобусы с Пхукета (Phuket)
- Автобусы из Паттаи (Pattaya)
- Автобусы из Краби (Krabi)
- Автобусы из Чиангмай (Chiangmai)

И вообще присмотритесь к этому сайту http://www.1stopthailand.com/ - на нем есть вся необходимая информация для путешественников по Таиланду.

Так же, расписания доступны тут, с более удобным поиском нужного:
http://www.sawadee.com/transfer/

Скоро напишем подобный пост о тайских поездах, так что кто еще не подписался, самое время это сделать (через RSS или email).

Дополнение про негативный опыт - попытку в период праздников уехать не на государственном, а на частном автобусе с Каосан роад:
Вчера с горем пополам добрались из Бангкока до Пхукета. Впервые столкнулись в Таиланде с хамством, разводом и воровством. И все из-за того, что проворонили время, когда можно было купить билеты на государственный автобус с южного вокзала. Из-за тайского нового года день в день оказалось все забито, все активно перемещаются по стране. И на следующий день надежд не было. А в Бангкоке торчать уже было бессмысленно, поэтому решили найти любой автобус через турагентство. Думали, плюс будет в том, что автобусы эти идут "прямо с Каосана, никуда далеко на станцию ехать не надо". До этого неоднократно слышали из разных источников о том, что в каосановских автобусах обворовывают, что автобусы часто оказываются не теми, какие ожидались - теснее, душнее и прочее. Но решили, что это некоторым не везет, всякое бывает, не во всех же агенствах и автобусах поголовно так дела обстоят. В каком-то смысле повезло, да. Но, думаю, это просто потому что голова на плечах есть, и мы не стали оставлять в рюкзаках и в легкодоступных местах деньги, карты и телефоны. В общем, вот попунктно те неприятности из-за которых мы больше е будем ездить на каосановских автобусах, постараемся даже в таких крайних праздничных случаях, как этот.
1) Билеты обошлись каждому в 850 бат, за что обещали VIP-автобус до Пхукета. С государственными так оно и есть, примерно за такую цену едешь в двухэтажном новеньком басе с бесплатной водой, иногда ужином, с незначительными остановками, приезжаешь на Пхукет в оговоренное время утром следующего дня часов этак через 12-13, максимум 14. Предоставленный нам автобус был куда проще, воду не раздавали, а мы ее не купили в надежде на включенную в билет. Еле дождались остановку у фудкорта для ужина, поесть нам дали только ближе к полуночи, мы уж думали, что вообще ужина нам не светит. В остальном, да, не тесно и кондишн нормальный, кино крутили. Но все все бы ничего, если бы так до конца и довезли. Нет. Высадили в Сурат Тани, где заставили ждать другой автобус почти час, с перемещением между двумя агентствами. Другой автобус оказался обычным рейсовым автобусом, вез он всех почти шесть часов в тесноте, со стоящими в проходе людьми, с еле дышащим кондишном, останавливаясь в каждой деревне. В итоге на месте мы были только в два часа дня, на дорогу ушло 20 (!) часов.
2) В агентстве сказали, что стартанем мы в 18.00 с какого-то места, куда нас отведут, а без десяти шесть мы должны быть у агентства. На самом деле стартовали мы около после семи вечера, а до этого нас водили по задворкам Каосана с места на место, собирая других пассажиров. Последним собранным повезло, им, может быть, меньше бродить с тяжелыми рюкзаками пришлось, но не факт. Бывший плюс "автобус идет прямо с Каосана" обернулся жестким минусом. Уж лучше на такси или городском автобусе добраться до автовокзала и стартануть оттуда, чем блуждать по духоте со всем своим багажом и сидеть в ожидании то там, то тут.
3) Весь тяжелый багаж ушел в багажное отделение. Я решила на всякий случай забрать ноутбук с собой, вытащила его из его чехла, чехол остался внутри с документами, молнию закрыла сверху, и застегнула рюкзак, чехол рюкзака. Замков на нем нет, да и ничего особо ценного и важного в нем не осталось. По приезду выяснилось, что у соседа нашего из сумки, которая стояла у него в ногах, украдена часть денег из портмоне и телефон. Он пошел возмущаться к водителю и хаму-проводнику. Проводник наорал на парня, телефон вернул (!), деньги не вернул. Парень плюнул, видимо денег было мало и ушел. Автобус уехал. Мы проверили все свое. То, что лежало ночью близко к телу, все на месте. А вот мой рюкзак, бывший в багажном отделении оказался перерытым. Все там лежало не так, как было. Чехол от ноута доставали, перерыли документы (паспорта лежали точно не так, как я их там оставляла), положили чехол обратно молнией вниз, из-за чего я и насторожилась. Конверт с открытками и визитками порвали. Видимо, искали именно деньги. Хорошо, что не позарились на планшет, который в чехле похож на нетбук. Судя по глубине проникновения в рюкзак, кто-то явно ехал в багажном отделении всю ночь, рылся, не боясь быть застуканным.
Короче, мы остались в легком шоке, такого с нами даже в Индии еще не было, а от правильных и законопослушных тайцев мы вообще не ожидали. Но все же, нехорошие человеки везде бывают. Конечно, это, возможно, крайний случай. Не факт, что вам также не повезет в каосановском автобусе, просто знайте, что в них такое бывает. А вот в государственных сильно вряд ли. В них ездят на 99% местные, а местные с местными не могут быть такими хамами и ворами. Местный себя и свой багаж в случае чего в обиду не даст, рукой не махнет и не замолчит вообще факт попытки воровства, как это может сделать не знающий языка бэкпекер. А в каосановских автобусах сплошные бэкперекеры.

Поддержать нас ссылкой:


Потеряли форму комментирования? Найти!

Междугородние автобусы в Таиланде: 28 комментариев

  1. маладец! сайт постепенно превращается в настоящий справочник;) кстати, как вариант - можешь сделать пост по путеводителям итп вещам - нинаю как у вас, у меня люди иногда спрашивают подобные вещи... я кнешна почти всех к ЛП отсылаю, что касаеца практических вещей, но кроме него ж еще куча есть всего полезного)

  2. вот спасибо огроменное - пригодится инфо!
    а вы будете отмечать 1000 день вашего путешествия?

    • Вряд ли)
      Наверно ограничимся упоминанием в Жж - а то слишком уж много юбилеев в последнее время)
      Зато мы отмечаем каждый 365-ый день путешествия)

  3. Дополню. Кроме так сказать "государственных" автобусов, со всех перечисленных вокзалов отходят многочисленные "частные", частных транспортных компаний. Цены на них примерно такие же, как на государственные. Ну то есть официальный VIP 1st class стоит 800 бат, а "частник" будет, например, 850-900.
    При этом надо понимать, что "частник" это не микроавтобус, и не дядя Лек из Петчабури на своем отремонтированном секонд-хенде (хотя такое бывает), это крупные частные транспортные компании, с парой десятков автобусов, работающих на разных направлениях ежедневно и регулярно, и бояться их не стоит.
    За +10% это суперпупер бас со всеми удобствами, включая, например, массажные кресла.

    Бояться стоит "туристических" автобусов, например, которые "заберут вас прямо от вашего геста в Као Сане", вот там может быть что угодно, включая потрошение багажа ночью.

    То есть если в приведенном выше расписании указан автобус на Чианг Май в 21:00, то это не значит, что в Чианг Май в сутки уходит ровно один автобус. Туда уходит каждый вечер штук 20-30 автобусов, начиная часов с 19, и подчас каждые 15 минут, вплоть до 23 часов.

    • Спасибо за дополнение!
      Сами не пользовались частниками - просто не было случая, поэтому и описывать не стали. В интернете наткнулся на расписания госавтобусов и решил как-то их оформить в отдельный пост.

  4. в декабре выпал случай съездить на автобусе из суварнапума до паттайи. просто из интереса поехал. тем более, что в тот раз ехал туда дикарем. автобус хороший, с кондиционером. билет обошелся всего в 150 с лишним бат, вроде. время в пути около двух часов. автобус едет через всю паттайю. очень выгодно и удобно. из паттайи в аэропорт выезжал тоже на автобусе. билет покупается заранее на автовокзале. указывается адрес проживания в паттайе. у меня с собой не было. поэтому утром до автовокзала добрался сам. наверно, заезжают еще ")) вот так.

  5. Супер! Молодцы! Желаю вам удачи и обязательно еще пишите! Собираемся в Таиланд своим ходом в июле-августе, так что ваша информ очень кстати.

  6. "Скоро напишем подобный пост о тайских поездах, так что кто еще не подписался, самое время это сделать (через RSS или email)."
    Не нашел поста о тайских поездах(((
    Плохо искал или Вы про него благополучно забыли? :)

  7. Багаж, это что! Со спящего человека сняли всё что можно (автобус Чанг Май - Бангкок, государственный), может кто-то скажет, что спать не надо, но в автобусах оказывается орудуют такие умельцы, просто фокусники! Карточки выпотрошили все в 6 утра, явно это дело не рук водителя. Но водителя явно в сговоре, так что кто очень крепко спит, тому лучше летать самолетом!

    • Слышала, что в кондиционер добавляют и распыляют какое-то лёгкое усыпляющее вещество. Поэтому, никто и не чувствует как его обшаривают. Касается особенно бэкпекерских автобусов.

  8. Спасибо огромное за столь подробное описание всех маршрутов. Еду в первый раз с ребенком без турагентств, немного страшновато, но с такими интернет-помощниками можно хоть на край света!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Потеряли форму комментирования? Найти!