Ладак (Ладакх, Ладах, Ladakh, Малый Тибет, Маленький Тибет)буддистский регион в гималайской части северной Индии, входящий в состав штата Джамму и Кашмир. Это одна из самых высокогорных и малонаселенных частей Азии. На востоке граничит с Тибетом, а население и культура Ладака практически не отличаются от тибетских. Люди здесь говорят преимущественно на языке ладаки (ладакхи). В то время как Тибет постепенно лишается большинства уникальных памятников буддистской культуры, в Ладаке в хорошем состоянии сохранилось множество древнейших монастырей и реликвий.
В Ладаке мы были дважды, летом 2008 и 2009 годов. На мотоцикле в Ладак со стороны штата Химачал Прадеш (дорога Манали — Ле) можно проникнуть только в летние месяцы, когда высокие перевалы очищаются от снега. Со стороны Кашмира из Шринагара проехать легче, и дорога открыта также весной и осенью.

Здесь мы посетили:
  • Долина Нубра (2)
  • Каргил (3)
  • Ламаюру (4)
  • Ле (13)
  • Мульбек (1)
  • Озеро Пангонг (7)
  • Полезные записи:

    Ладак, последние записи :

    
          Видео Ле — Манали 2009.

    Сегодня я хочу показать вам последнее видео из Индийского штата Ладак. Видео о том, как мы ехали по самой сложной и красивой дороге в мире в третий раз). В этот раз было холодно... Было много снега, чего я не ожидал и был абсолютно не готов (поехал в сандалиях))).

    Ссылки на прошлые посты об этой дороге:
    Манали - Ле - Манали 2008: Фотооточет, Видео и советы по подготовке к дороге
    Ле - Манали 2009: Фотоотчет.

    
          Ладакские дрны и ослики)

    Столько видеокассет у меня накопилось в очереди - ужас! Осталась еще одна из Индии и уже штук 5 тайских. Вдохновения что-то совсем нет, чтобы их монтировать, но я потихоньку все-таки все вам покажу)).
    Ладакские животные обычно очень пугливы, особенно если ездить на таком громком мотоцикле, как наш Royal Enfield)). Животных можно увидеть только издалека и они сразу убегают, поэтому заснять их на видео практически невозможно, не говоря уж о том, чтобы потрогать/потискать/покормить.
    Очень часто нам встречались толстые пушистые грызуны, которые тут называются "Дрн")) В одном месте, по дороге к озеру Пангонг, есть палаточный лагерь для туристов, где дрны уже свыклись с присутствием людей и сладких печенюшек). Тут их можно спокойно поснимать, что я и сделал) (фотки и отчет тут)
    Вторая часть видео снята в приюте для осликов, куда мы заезжали и в прошлом году.

    А тем временем, мы сняли дом как минимум на месяц в Краби, будем опять потихоньку обживаться. За время моего отсутствия в ЖЖ мы успели побывать на самой крупной парусной регате в Азии King's Cup. Было очень интересно - скоро начнем выкладывать фотоотчеты на Traveliving.org.
    Мы познакомились с замечательной парой - Седриком из Франции и Глорией из Колумбии. Они уже почти заканчивают свое двухлетнее кругосветное путешествие на парусной яхте. Сразу после регаты они предложили нам присоединиться к ним и изучить несколько ближайших островов, живя и передвигаясь на их лодке. Это был мой первый парусный опыт, пройдено около 60 морских миль, 5 ночей на борту (ночью стояли на якоре). Цель, поставленная около года назад, достигнута).

    
          Небо над озером Пангонг

    Мое 42-ое видео будет посвящено соленому гималайскому озеру Пангонг (Pangong Tso), расположенному на высоте 4242 метра.
    Поначалу здесь все кажется монументально неподвижным, но если попытаться не концентрировать взгляд на чем-то определенном, а смотреть на весь пейзаж сразу, будто бы сквозь него, то он оживает! Каждое облако не только движется, но и постоянно видоизменяется, отбрасывая четкие тени на озеро, давая понять глазу, что либо небо совсем низко, либо мы очень высоко.

    Много качественных фотографий и отчеты про это озеро:
    Озеро Пангонг, пасмурный день
    Озеро Пангонг, день второй, солнечный
    Озеро Пангонг, граница с Тибетом, Ладак (2008 год)

    
          Дорога из Ламаюру в Ле

    После Занскарских красот у меня пропало всякое желание монтировать дальше видео. Снимать что-то получалось, хоть и без особого энтузиазма.
    Сейчас, в Таиланде, мне уже хочется показать вам местные видюшки, но я не могу пропустить Ладак, иначе я никогда потом за него не возьмусь, и отснятые кассеты будут висеть на мне мертвым грузом (хорошо, что это кассеты, а не десятки гигабайт занятого места на хард диске).

    Для полноценного восприятия первого видео из Ладака в этом году, советую прочитать этот пост и вспонить, как мы ехали от Ламаюру до Ле.
    А еще я наконец-то собрал все GPS треки из нашей летней "гималайской прогулки", дорисовал недостающие, но возникает проблема - google maps считает трек слишком большим и делит его на 8 частей. Эти 8 частей он делит на две страницы и мы в итоге видим лишь половину трека. Кто знает, как сделать так, чтобы весь трек показывался на одной странице, подскажите пожалуйста! (пробовал так, но такую карту нельзя вставить в блог)

    
          Дорога Ле — Манали в сентябре

    После скоростного посещения Мумбая я провела несколько дней в Варанаси со своей любимой семейкой Госвами и практически без интернета, так что простите мне мое молчание ) Сейчас я уже в Калькутте, воссоединилась с Аджеем и интернетом, могу рассказывать дальше о наших перемещениях.
    На самом деле пора уже писать какой-то заключительный пост о жизни в Индии - 13го рано утром мы вылетаем в Бангкок, чтобы начать новую жизнь в Юго-Восточной Азии, тревеливить там. Но рано. Тема Индии на этом этапе еще не закрыта ))

    3-го сентября у нас еще был наш красавец байк, впереди еще были сотни километров дорог и высоченные Гималаи кругом. Сейчас с трудом верится, кажется, что это было не с нами. А тогда мы в третий раз ехали по одной из самых красивых и трудных дорог в мире - из Ладака в Химачал Прадеш, из Ле в Манали.

    План был такой - едем неспеша до Румтсе по гладкой дороге, ночуем там. Затем снова дорога, пара самых высоких перевалов на этом пути и ночевка в палаточном Сарчу. Следующая ночевка - в Кейлонге. А еще через день пути мы будем в Манали. Итого 4 дня на неспешную дорогу. В прошлом году мы лихо преодолели Ле-Манали за два дня, но не без приключений, поэтому решили не повторять этот подвиг.

    
          Ле, как мы там жили, гестхаус Solpon

    Аджей вчера написал суперполезный пост про то, как выбирать б/у мотоцикл в Индии. Про Enfield'ы, конечно )
    А я, погрязнув в своих проблемах, совсем забыла о давно приготовленных, но еще не опубликованных постах. Вот сегодня вечером уеду одна в Мумбай пытать счастья в тамошнем консульстве. Буду там скорее всего без интернета куковать, воссоединюсь с ним и Аджеем в лучшем случае через неделю в Варанаси. В худшем - через пару недель в Калькутте. А в самом худшем вернуть скоро в Дели и на Варанаси придется забить.
    Эх, ну ладно, не нужно вас грузить тяжелыми подробностями моих бюрократических мытарств по Индии.
    Лучше снова про "мытарства" приятные, тревеливинговские.

    В Ле мы прожили весь август и чуть-чуть сентября. Съездили только на Пангонг, остальное время отдыха от занскарских дорог и занимались покраской байка и его подготовкой к дороге Ле-Манали.

    
          Озеро Пангонг, день второй, солнечный

    Второй день на озере Пангонг выдался, как мы и хотели, очень солнечным. Озеро снова приобрело свой волшебный цвет. Но сейчас я смотрю на фотографии и понимаю, что для них был лучше все же первый день, когда свет был разнообразным. А при таком ярком солнце в зените все вышло плоским.
    Ну, зато, можно еще раз вспомнить какой там звенящий прозрачный воздух, как до мельчайших камешков очень четко видны даже далекие горы. Наверное, это возможно только на такой высоте и я еще не скоро увижу такое.

    
          Озеро Пангонг, пасмурный день

    Ура! Байк мы продали. Хостеры нас рассуспендили. Встретили Лешу, с которым были в Занскаре, пойдем вечером к нему в гости пить ром у камина. Все прекрасно ))
    Только теперь мы пешеходы (о, ноу! ))) Придется ехать в Нью Манали по делам на рикше, вспоминать как делать морду кирпичом "20 рупий и не больше".
    А завтра мы скорее всего возьмем и поедем в Касоль. Так, кто там в Касоле? Леш, Злата? Ваня, Алена? Катя, Ваня?
    кто уже приехал и еще не уехал? )
    --- конец лытдыбра ---

    Возвращаемся к обещанному.
    Пангонг. Во второй-то раз хотелось побыть там подольше. Увидеть какое утро на озере и какой закат.
    Выехали из Тангце на рассвете, никто не отменял ужасной реки километрах в пяти от цели. Мост так еще и не построили. Поэтому пересекать реку на байке лучше пораньше, когда солнце еще не начало топить льды в горах.

    Подробная карта сайта теперь на отдельной странице